1.媒體來源:
LTN
2.完整新聞標題/內文:
記者黃建華、劉禹慶／高雄報導〕海洋研究船「海研五號」傍晚驚傳在澎湖龍門外海
發生船難，船艙進水，海軍出動兩搜艦艇、海巡署也出動4艘巡防艇趕往救援，兩艘
尚未抵達，不過，截到晚間8點多已先救出4人。
據了解，海研五號在龍門東方外海4海浬出現船艙進水意外後，目前船隻已沈沒到只剩
1/4，情況危急，由於海象惡劣，救援船隻難以接近。
南巡局新聞官表示，初步確認尚有41人受困船上。稍早曾動用空勤隊直升機支援，打算
以吊掛方式分梯把受困船上的人員救出，但因風浪太大，吊籠斷落，場面驚險。已請求
另派直升機協助，海空聯合持續救援。
海研五號是國內目前最大的海研船，隸屬於中華民國科技部國家實驗研究院，
2012年8月才交船啟用，為2700噸級，全長72.6公尺，寬15.4公尺，最大航速12節，
續航力達50天，航程可達1萬3000海浬。全船由台灣設計建造。
3.新聞連結:
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1128057
4.備註:
我國最大的海研船隻，祈禱沒事
這班是ORV1416航次
出 港 日 期:2014/10/09 AM:9:00 安平港出海
預計進港日期:2014/10/16 PM:12:00 安平港靠泊
ORV1416航次計畫為海洋大學所執行之行政院環保署委辦海域大氣粒狀污染物監測及傳輸
模擬先導計畫，由海洋大學、中研院、陽明大學、雲林科技大學、成功大學、台灣檢驗
科技、國研院颱洪中心所組成之探測團隊，
於台灣北部海域進行8天(103/10/09~2014/10/16)的探測作業，探測內容主要為
(1)大氣粒狀汙染物監測與採樣 (2)海水與沉積物採樣
(3)海洋與大氣垂直剖面高空氣象 (4)ORI垂直拖網作業，
以了解海域大氣粒狀污染物概況及模擬其傳輸過程。