※ 引述《gjsjhang (臺灣杉－Biang)》之銘言：
: 國慶普悠瑪訂沒位 網友上車僅「半滿」 (Apple)
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20141011/485730
: 台鐵上月底開賣國慶連假的車票，當時普悠瑪車票秒殺，民眾想返鄉一位難求，但有網友
: 買到台北往花蓮的普悠瑪車票，一上車卻發現車廂僅坐滿一半，令民眾傻眼。
: 網友方映之昨搭乘晚間台北往花蓮的普悠瑪號，一上車卻發現車廂僅約半滿，讓他傻眼質
: 疑這就是台鐵所謂的沒有座位嗎？而另一位網友潘彬彬也有一樣的疑惑，他表示自己在台
: 北都買不到座位，結果上了車坐到花蓮都還有位，質疑這些座票到底跑哪去了。
: 普悠瑪沒滿座文章引發網友討論，有網友覺得「扯」、「太誇張」，有網友說可能到「宜
: 蘭」就滿車了，但另名網友回應「這班車到花蓮依然沒滿座，空得很。」有網友無奈表示
: 台鐵從來不解決這個問題，但也有網友不認同，覺得這個搭車時段本來就非尖峰期，有空
: 位不意外。（胡治言／綜合報導）
因為 這也是 人民所願
要防止這種情況,台鐵有的是一堆可用想法
隨便舉一個
例如 發車前三天就不准退票,前五天退票扣五成.
這樣不管是旅行社還是鄉民,買車票還會不會隨便扣一堆 Quota ??
但現實的是,各位用寶貴的一票選出來的民代,
將會狠狠的"修理台鐵",
不准台鐵這樣做,不准台鐵那樣做
今天或許你因為買不到票而生氣,若換成上面前五天退票扣五成的制度推動
哪天腳色互換,你變成買了票臨時有事,卻無法把票款拿回,
會不會生氣,會不會想找民代開記者會,譴責台鐵不准你退票,違反消保法??? ^_^
制度,就是這樣子呀
保障了想搭車返家的人的權益,就可能得犧牲掉另外一掛人的權益.
so,個人認為比較好的是
把普悠瑪熱門班次透過
公開競標,價高者得
所得額外款項,撥出部分用作加開區間車,
提供便宜甚至免費的加開區間車,讓花東返鄉民眾搭乘.
台鐵一方面可以增加收入,一方面也以使用者付費方式,
保障了其他人順利返家的權利