[新聞] 塔台忙驅鳥 兩客機險對撞

作者: jacksonli (街K)   2014-10-11 12:54:25
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塔台忙驅鳥 兩客機險對撞
中時電子報作者: 黃芮琪╱台北報導 | 中時電子報 – 2014年10月11日 上午5:50
中國時報【黃芮琪╱台北報導】
高雄國際機場8月24日竟發生2架班機在跑道上差點相撞的驚險狀況!交通部民航局昨證實
,由於塔台管制員一時疏忽,導致剛落地的東方航空班機滑行過頭,差點遇上準備起飛的
長榮航空班機,但2架班機距離300多公尺就已停下,未造成事故。
高雄機場遭爆料指出,8月24日當天,長榮BR706班機原定於傍晚16時55分從高雄出發,疑
因塔台管制員疏忽,造成該架飛機在S跑道滑行時,險些和剛落地的東方MU2661班機相撞
,最後派拖車將東方班機拖走才化解,長榮班機因此延誤。
民航局昨解釋,當天東方2661班機於17時14分落地脫離跑道後,塔台管制員指示該班機從
S滑行道左轉進入第3滑行道至26機坪,但駕駛員覆誦時卻說成第2滑行道行駛。
由於在該班機落地之前,塔台管制員發現跑道附近有白鷺鷥群集,怕鳥兒會航機起降造成
影響,因此便通知航務車出勤驅鳥,加上同時又有其他班機需要引導車輛導引滑行,頻繁
通話間略有分心,沒能及時聽出東方班機駕駛覆誦錯誤,導致東方航空滑行超過路口。
民航局也說,長榮班機當時在另一滑行道滑行,2架班機速度緩慢且距離尚遠,管制員一
發現東方班機未依原指示路線滑行時,就趕緊做了相關處置,並未造成緊急事故。
民航局表示,已要求塔台人員檢討改進,並列入缺失項目,日後加強查核,類似狀況要先
處理滑行飛機,不要理會其他車輛呼叫。
馬的 馬政府要不要醒醒阿
之前才發生國軍飛彈被航警局查扣
現在又是民航局差點害客機相撞
難道台灣人命不值錢嗎?
作者: nawabonga (vista不到三年就玩完)   2014-10-11 12:56:00
機場附近的鳥真的該通通拿槍打掉 還講什麼動物權
作者: gan (123)   2014-10-11 12:57:00
地方八成 還在按摩
作者: boeing787 (787)   2014-10-11 12:58:00
跑道滑行道傻傻分不清楚,這樣的媒體你也信?
作者: yak141 (自由式)   2014-10-11 12:58:00
國外有用老鷹來驅鳥
作者: jay7777777 (jay7777777)   2014-10-11 12:59:00
不想怪航管,事情真的太多太雜,三頭六臂都不夠用
作者: monkeyboy234 (猴子)   2014-10-11 12:59:00
跑道?滑行道? 這媒體在供三小....
作者: changatcmu (台中金城武)   2014-10-11 12:59:00
說實在這跟馬政府沒啥關係單純是訓練不足跟溝通失誤
作者: vaio5566 (賣肉56)   2014-10-11 13:01:00
高雄出事都怪中央就對了?
作者: Anvec (鄉民)   2014-10-11 13:01:00
這跟高雄還有馬囧都不太有關係...
作者: changatcmu (台中金城武)   2014-10-11 13:02:00
原po就是典型走火入魔的吱吱
作者: sexonly (QQQ)   2014-10-11 13:02:00
這工作壓力應該超大 不能完全怪塔台吧不少台灣人是靠著罵人來高潮這種狀況就算出事 應該也只是差撞 不至於有傷亡吧
作者: kslxd (置底震怒放火路人某K)   2014-10-11 13:06:00
9.2:高雄飛機差點相撞,難道陳菊不用負責嗎?還是說又在睡了
作者: lovehy (my dear Baby)   2014-10-11 14:00:00
無言。這牽脫太大吧
作者: ga652206 (Sing)   2014-10-11 14:17:00
應該是2261剛落地要進3號 說成2號 長榮滑出剛進3號 兩機卡在3號滑行道 在請拖車把2261轉頭這應該是機師問題,明要進3卻說2,塔管是有發現的

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