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台鐵普悠瑪設「自由席」 最快春節上路
2014-10-16 19:54
〔記者黃立翔／台北報導〕因應東部普悠瑪號一票難求，台鐵研議推出每車兩節
「自由席車廂」，該車廂無指定座另增廿一個站位，明年1月底前方案出爐，若可行
最快明年春節實施，旅客說「至少比買不到票在電腦螢幕前搥胸，多一個上車的機會」。
台鐵局長周永暉表示，為解決東部一票難求問題，正研議太魯閣號、普悠瑪號等新自強號
設自由席，兩車種都有八節車箱，將考慮設置兩節自由席，另外怕站票超賣引起安全顧慮
，站位不會超過原車廂座位的一半，以普悠瑪每平均每節四十二個座位，自由席車廂每節
最多賣二十一站位，該車廂僅賣六十三張票。
不過周永暉承認，普悠瑪上路前就曾考慮賣站位，但因列車晃動與傾斜角度過大作罷，
目前較傾向採自由席方式，有限量提供，不同於高鐵自由座可當天全天使用，台鐵自由席
將限指定車次，提供短途、緊急需求乘客。
周永暉說，春節是全年輸運最高峰，明年農曆除夕為二月十八日，將在一月十八號前提出
完整方案，民眾可望在明年春節就買到普悠瑪號自由座，至於站票便宜多少仍在研議；
目前台鐵莒光號、復興號對號列車無座票打八折，高鐵自由席九七折。
以北東普悠瑪號為例，平日來回共有十二班、假日來回十八班，平日可增加五Ｏ四個站位
，假日可增七五六站位，每班僅能增加十一％旅客。
高鐵自由座與台鐵普悠瑪自由席站票比一比
高鐵北高段 台鐵北東段
需站1.5~2小時 3.5~近4小時
每列3~4車廂 每列2車廂
當日全天可用，搭不上可等下一班 指定車次
票價九七折 未定（莒光、復興打8折）
較穩定舒適 搖晃大，恐站暈
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1133221
4.備註: