1.媒體來源:蘋果日報即時新聞
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2.完整新聞標題/內文:「滅頂」行動延燒高士特　公開撇清並保證車隊不解散
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2014年10月17日17:35
（更新：新增影片）
受到社會掀起的「滅頂」行動，連帶也延燒到由頂新集團大董魏應州次子魏宏帆在2011
年自創的高士特(GUSTO)碳纖維單車以及今年剛成軍的高士特職業車隊，今高士特總經理
廖偉宇特別帶領一群員工和車手一同站出來，除了保證高士特車百分之百都在台灣組裝
外，也保證高士特職業車隊絕不會解散。
高士特職業車隊在今年初於台北101風光成立，當時魏應州還特別為兒子魏宏帆風光站
台，車隊全年度總預算達6千萬元。但在「滅頂」行動延燒後，有網友在網路串連抵制
高士特車並且指高士特車根本是大陸黑心貨的說法，讓高士特今緊急在台北天母的亞塔
奇經銷店外開記者會。
高士特總經理廖偉宇表示，「高士特的零件是來自世界各地，但保證是百分之百在台灣
組裝，這不是MIT，什麼才叫MIT？」廖偉宇感嘆，「台灣自翎自行車王國，但何時才有
政府或企業真正來贊助那些熱愛自行車的台灣囝仔。」受到「滅頂」行動波及，廖偉宇
說：「現在車子的銷售量確實有受到一定影響，但還在預期範圍內，但真正受到傷害是
那些正在努力為台灣爭取榮譽的台灣囝仔。」
今年剛成立的世界二級職業的高士特車隊，成員包括今年仁川亞運國手馮俊凱和女子全
能金牌蕭美玉的弟弟蕭世鑫等人，目前正在參加環鄱陽湖國際自行車大賽，蕭世鑫還連
續坡上6天亞洲第一的粉領衫，所有車手也拍攝了一段要大家一起支取他們的影帶，高
士特還透露，馮俊凱年底準備與世界一級職業車隊簽約，成為台灣車壇有史以來首位一
級職業車手的好消息，廖偉宇說：「雖然遇到這波事件，未來肯定會影響到車隊贊助商
，但未來絕對不會解散這支車隊。」(詹健全／台北報導)
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想想味全龍...

在台組裝？ 那製造在?

誰買泡麵車阿 傻

頂新: 能拿金牌 都是吃我們的油 ... 台灣人還不謝主隆恩

這時候提台灣囝仔，真的蠻噁心的

對了有人買印紅的手機嗎

狗屎的

事實上.....願意贊助自行車選手在台灣是佛心來的

中國那邊怎麼都不抓同個老闆會在台灣用飼料油在中國就不用嗎

應該說"贊助台灣本土的車隊跟選手"

會不會發生火燒車?

呃 因為只有台灣窮人才想騎泡麵車窮人也想騎碳纖車架嘛

要不要去查查在台灣有多少貸款？

在台組裝在對岸製造 到底為甚麼能叫做MIT ....

跟算不算MIT沒啥關係 問題是我幹嘛買泡麵車

只有牌子是mit 過過水而已

去怪你爸，車手也吃垃圾油

這品味問題阿 再便宜也是三四萬塊 那何必

頂腥集團的保證可信度有多低?

買出去被笑泡麵車就夠慘了 現在還多了黑心油哥又不是沒錢 換大眾品牌捷安特不是心情好一點嗎

真會自己騙自己

支持是佛心 那當初解散味全是殺小 別自欺欺人了

9成碳纖維車架，都是在大陸生產

我還是買捷安特,美利達比較保險些

安全起見 不想騎到一半發生問題

捷安特,美利達低階車至少還有貼世界都知道的LOGO在車架

就說了品味問題 公版車架裝個高一階的套件就想搶市場

只要在台灣噴漆,車架也可以算MIT

然後沒經銷點還補助人家裝潢 有夠可悲的結果買的人很多都是拿來殺肉的 車架再便宜處理掉

這新聞好多錯字，記者的水準，應該說都沒在校稿的

鱷魚返鄉

這種關係企業的產品實在很難信任品質

少來 回家找你大伯算帳阿 你毒我們 就ok?

進口報稅稅則？廢五金嗎？

少來了啦。台灣人用健康把你養大讓你泡正妹