Re: [問卦] BRT VS 公車專用道

作者: gn01642884 (領域中人)   2014-10-24 10:42:05
※ 引述《bbob (小海)》之銘言:
: 如標題
: BRT佔掉馬路的一線
: 就算線道沒有縮減但空間一定縮減
: 會有護航鄉民說這樣公車就不會跟汽車爭道了
: 問題是現在公車跑去跟機車爭
: 非常危險 險象環生
: 既然公車這麼多又有心要用專用道
: 兩個合在一起不就解決了
: 機車族會安全 汽車族也舒服
: 搞了一台BRT到底要做什麼
: 要評論BRT好壞的人建議去中港路騎一趟和開一趟
: 根本就是多餘的東西
: 有沒有不做公車專用道的八卦呢
老實講 BRT 政策用意真的不錯
可惜做下去真的很虛 而且只做不到一半
如果可以把站立在路中間 不要分兩邊
並且BRT過的時候號誌都是綠燈
這樣就有模有樣了
作者: powerword (強力的文書)   2014-10-24 10:44:00
如果可以把BRT專用道移到地下,再改成鐵軌的就更好了
作者: MatheFuck (媽英告)   2014-10-24 10:45:00
樓上那不就捷運?
作者: k55623 (小K)   2014-10-24 10:45:00
然後再改成四節車廂
作者: koidnar (Index)   2014-10-24 10:46:00
如果把BRT再多增加幾節車廂就更好了
作者: gn01642884 (領域中人)   2014-10-24 10:47:00
就是沒錢和蓋來拆才有BRT 1f的做法不如直接蓋捷運
作者: jokywolf (joky)   2014-10-24 10:48:00
1F就是在反諷直接做捷運...
作者: k55623 (小K)   2014-10-24 10:49:00
不過要是多了幾節車廂 火車站那邊應該會擠到爆炸雖然現在已經擠爆了
作者: matt13205 (Mii)   2014-10-24 11:05:00
那個感應器超累格的,不知道是誰採購的

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com