※ 引述《rubberking (謝絕半導體)》之銘言：
: : 有人問到捷運高架化影響市容，胡志強說，他也不想，但當年扁政府派張景森到台中談，
: : 台中如不接受高架，經費就挪往台南做；「從來沒有地下化這個選項」，他擔心如錯過了
: : 得再等15年，且經費可能暴漲5到10倍，只好接受高架化捷運。
: 看到這裡真的很感慨阿 果然酸民之前該的
: 13年都弄不到捷運的真相與原因 就是 "中央"
: 台南 高雄 都是地下化 只有台中被迫轉成"高架化"
: 藍線要被搞成BRT先培養運量 (那為何高雄 桃園不先搞BRT養運量)
: 老胡真的很努力了 至於以為+ln 會做更好 我看洗洗睡了
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140929002283-260407
: 市區路那麼小 還搞平面LRT?? 台中人被酸民黨工洗腦亂投票 到時不要後悔
: 勿忘反拜耳 反環球影城的過去
我是台中人
先來說一下好了
當初這個新聞出來的時候我就一直有在看
我也很了解不是全台中都禁
但是看了一下
這位李中議員禁摩的理由是為了環保
那為什麼4輪的就不禁?一個人開四輪的排碳量不是更多嗎?
今天如果我買得起四輪,養得起四輪,你以為我幹嘛要騎2輪
搞到我一樣是台中市民,收入低一點就變成像是次等公民一樣
林北就是每送
如果環保這個理由根本是假的,那李中議員是不是該站出來說明一下
禁摩真正的理由到底是甚麼?
順便告知一下,怕違反意圖使人不當選這條法令
我要告訴一下環保人士
李中、許水彬、蔡雅玲、洪嘉鴻、王岳彬
這幾位是贊成禁摩的議員,請大家月底記得投他們一票喔-.^