Re: [新聞] 大老沉痛:年輕人恐剩15K

作者: ganlinlous (乾您老斯)   2014-11-11 07:53:18
※ 引述《kopune (霧矢葵or星宮草莓)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 大老沉痛:年輕人恐剩15K
: 工商界籲停止內耗簽貨貿
: 2014年11月11日
: 3.完整新聞內文:
: 【財經中心、政治中心╱綜合報導】中、韓FTA(Free Trade Agreement,自由貿易協定)
: 最快明年第2季生效,隨韓廠銷中國關稅降至零,台灣面板、石化等七大產業將受嚴重衝擊
: ,恐變成七大「慘」業,工商大老昨憂心忡忡,甚至表示沉痛、憤怒,台塑董事長李志村更
: 說,中韓零關稅是非常嚴重的事,「以後年輕人月薪不是22K,可能剩15K!甚至連台灣石化
: 業也會完蛋!」
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15K 那KMT要選2016嗎
: 【財經中心、政治中心╱綜合報導】
: 中、韓FTA(Free Trade Agreement,自由貿易協定)
: 最快明年第2季生效,隨韓廠銷中國關稅降至零,台灣面板、石化等七大產業將受嚴重衝擊
: ,恐變成七大「慘」業,工商大老昨憂心忡忡,甚至表示沉痛、憤怒,台塑董事長李志村更
: 說,中韓零關稅是非常嚴重的事,「以後年輕人月薪不是22K,可能剩15K!甚至連台灣石化
: 業也會完蛋!」
: 工總副理事長、台泥集團董事長辜成允,以及中小企業協會理事長林慧瑛、華新麗華董事長
: 焦佑倫昨出席北京APEC(Asia-Pacific Economic Cooperation,亞太經濟合作會議)時,
: 聽到中、韓FTA即將簽訂,都感到非常驚訝。辜成允說:「工總每年發表白皮書都呼籲台灣
: 應加強經濟自由化、國際化,未來中、韓FTA生效,台灣市場被取代的金額將逾2千億元,大
: 家非常擔心。」他呼籲全國和政府積極把危機化轉機。
: 中小企影響最大
: 林慧瑛說:「台、韓外銷貨品有77%重疊,中、韓FTA生效後,台灣產業一定會遭遇重大打
: 擊,尤其台灣工具機本來有優勢,近期已被韓國趕上,這次是雪上加霜,對中小企業影響最
: 大。」
: 朝野勿只顧選舉
: 工總理事長、金仁寶集團董事長許勝雄更直言:「台灣產業界深感沉痛、憤怒、憂慮。」他
: 表示,中、韓完成談判後,台、韓在中國市場的關稅優勢差距勢必愈拉愈大,《兩岸協議監
: 督條例》雖應嚴謹,卻不該無限上綱,朝野不能光著力在惡鬥與選舉上,完全不管國際經貿
: 快速發展與台灣經濟的前景。
: 許勝雄說,台灣因內部爭議而擱置兩岸服貿、貨貿協議,比台灣晚與中國洽談FTA的韓國,
: 卻比台灣早完成談判。他感嘆:「我們只能眼睜睜看著韓國先馳得點,一旦韓國站穩中國市
: 場後,台商想再搶回來,就不是那麼容易的事。」
: 「企業等著出走」
: 中、韓簽FTA後,銷中金額最大的面板、石化產業首當其衝。面板大廠友達指出,中、韓FTA
: 若將面板納入降稅項目,勢必造成衝擊。台塑董事長李志村說,現行中國進口石化產品關稅
: 6.5%,台灣石化業利潤還不到6.5%,萬一中、韓真的零關稅,是很嚴重的事。台塑主管分
: 析,中、韓已達結論,加上東協石化業發展快速,期盼政府正視嚴重性,趕快停止內耗,盡
: 速與佔台灣出口比率最高的中國簽署貨貿協議。
: 工具機大廠高鋒工業董事長沈國榮表示,中、韓FTA對台工具機產業「是一個大災難」,光
: 是關稅成本台灣就比韓廠多了快40%,政府不能只喊「升級轉型」口號,若沒適當補貼,那
: 企業就等著出走。
: 無法降稅難競爭
: 裕日車協理李振成認為,中、韓一簽FTA,對韓國汽車進入中國幫助大,台灣目前整車無法
: 輸出中國,只能希望貨貿協商加快。中鋼執行副總林弘男指出,台灣160項鋼品有3%
: 若無法降稅,將失競爭力。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20141111/36199971/
: 5.備註:
: 幹他娘的 一群G8臉 真想灌他一頓拳頭
作者: Workforme (目標當個業績轉機股)   2014-11-11 07:54:00
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