[新聞] 沒穿越線、候車亭超小 高雄「最蠢公車

作者: lovea (lovea)   2014-11-13 19:15:45
沒穿越線、候車亭超小 高雄「最蠢公車站」讓人傻眼
http://www.ettoday.net/news/20141113/425436.htm
東森新聞記者董懿嫺、崔文沛/高雄報導
搭公車如果要先違法,誰還敢搭?高雄五甲一路有民眾天天冒著生命危險搭公車,因為必
須先穿越慢車道才能到達設在分隔島上的候車亭,問題是慢車道上沒有行人穿越的標誌,
因此經常上眼人車爭道場面,加上候車亭夾在行道樹中間,小小的空間人一多就沒地方站
,因此封為「高雄最蠢的公車站」。
搭公車本來是件簡單的事,但五甲一路這處公車站卻讓乘客十分不便,因為必須穿越慢車
道才能到候車位置,下了公車後還得要注意有沒有車子,過了慢車道後則要注意那邊的巷
子有沒有車過來。
這個「腹背受敵」的候車亭被民眾比喻為「最蠢的公車站」,東森新聞鏡頭直擊,有些婆
婆媽媽在對面傳統市場買完菜之後,就直接穿越快車道來到分隔島上等公車。「(記者:
過馬路都會怕怕的?)當然會啊,我就看那邊紅燈,另一邊也紅燈,車道都沒車,空空的
才敢走過來,不然要怎麼過來?」
由於慢車道沒有設置行人穿越標誌,要搭公車前得先穿越車陣,另外候車亭夾在樹木中間
,小小的空間人一多就沒地方可站。交通大隊表示,行人穿越慢車道依法應該開出3百元
罰單,但因為設計不良,暫時不會開罰。
主管機關交通局解釋,該候車亭是縣市合併前的設置;但縣市合併都已經3年多了,不免
讓人質疑這是推卸責任的說法。
作者: kivan00 (Kivan)   2014-11-13 19:16:00
楊秋興表示:
作者: purpose (秀才遇到肥宅兵)   2014-11-13 19:17:00
五甲,高雄最多紅綠燈的地方
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2014-11-13 19:17:00
不就台北公車專用道?
作者: dielivefish ((*〞︵〝*))   2014-11-13 19:17:00
綠色執政就是這樣
作者: KENT5566 (畜生肥宅)   2014-11-13 19:17:00
才3年多就說是推卸責任 有人上台6年了還不是照推
作者: Israfil (贖罪聖音)   2014-11-13 19:17:00
高雄政府太過分了~ 月底補刀~
作者: npicgod   2014-11-13 19:17:00
高雄人的日常
作者: kukuso (阿So)   2014-11-13 19:17:00
不只高雄 縣市合併的城市 普遍狀況都沒變好
作者: sex5566 (西斯56)   2014-11-13 19:18:00
樓下是五甲黑桃
作者: neverlight ((╴︵╴).z.Z)   2014-11-13 19:18:00
高興的公車真的蠻悲劇的
作者: NTHUKober (LaoDa)   2014-11-13 19:18:00
鄉民要開噓了
作者: kkbkk (kbk)   2014-11-13 19:18:00
確實是推卸責任啊
作者: ufo15526368   2014-11-13 19:19:00
= = 當然月底投票補尾刀阿 民進黨掰
作者: orginally (死宰宰)   2014-11-13 19:22:00
花媽選情告急啦 小巨人穩上der
作者: skyyo (魯蛇收集師)   2014-11-13 19:23:00
高雄應兼顧傳統與現代 新舊名各取其一改名雄狗市
作者: BOBYCHEN (轉吧!!七彩霓虹燈)   2014-11-13 19:24:00
覺嗎?小巨人民調100%應該不會出奧步吧?躺著選了
作者: torahiko (虎彥)   2014-11-13 19:37:00
中央不給經費增大待車亭畫穿越亭啊 干花媽屁事啊
作者: brightest (fff)   2014-11-13 19:38:00
推樓上 高雄市政府都拿去_____了 沒錢作交通號誌啦
作者: gx9900824 (ZETA)   2014-11-13 20:05:00
高雄哪時候才要建設棒球啦

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