: 林良泰說，BRT占用台灣大道一線車道，但行車速率反而提高，以台灣大道從忠明南路到
: 黎明路段，原本慢車道機車時速16.3公里、小汽車16.5公里，現在分別提升到機車20.3公
: 里 (成長24.5%)、小汽車18.3公里(10.9%)。
: 他強調，快車道部分成長較慢，原本時速20.6公里，微幅增加到20.7公里，成長0.5%。
這真不知道是哪個平行宇宙的統計, 本來平日時間從五權路到忠明南路這段還不太會
塞的很嚴重 , BRT之後即使是10點以後還是整個會卡死 , 快慢車道切換超危險
大概只剩胡粉可以一邊搭BRT停紅綠燈一邊高潮了
: 市府強調，台中BRT占用一線車道，但慢車道行車速度顯著成長，載運量增加三成，主因
: 是整併公車路線，加上取消路邊停車格，使得行車速率提升；市府也在台灣大道周邊設置
: 停車場、停車位，避免增加停車困難。
台灣大道周邊設停車場跟停車位? 前幾個禮拜去SOGO附近,媽的附近本來停車位
就在少了,結果說要設置停車位停車場,也沒變多阿? 平行宇宙的停車場嗎?
: 林良泰說，台灣大道原有11條高重疊公車路線，台中BRT上路後，將公車路重新整併，僅
: 保留四條主幹道路線，其餘轉型為接駁路線，慢車道公車班次減少65%。
: 台中市成功申辦首屆東亞青年運動會，台中市副市長蔡炳坤今在市政會議簡報，強調這是
: 台灣首度舉辦奧運體系的國際運動，主打低碳特色，還要請學生來當志工。