中國大陸總理李克強素有「高鐵推銷員」之稱
今日轉往歐亞之行的最後一站泰國曼谷
出席大湄公河次區域經濟合作領導人會議
泰國總理巴育下周二起也將問中國
李克強去年10月中旬訪泰時
曾與時任泰國總理英祿參觀了中國高鐵展
當時就簽署了被稱為「大米換高鐵」的諒解備忘錄
不過 隨英祿下臺致中泰的「大米換高鐵」項目陷入停滯
李克強此次時隔14個月再次訪泰
能否與巴育政府重啟項目備受關注
中國高鐵「走出去」戰略目前大致分四個方向
一是已建成的渝新歐鐵路（重慶到德國的杜伊斯堡 全程11179公里）
其次是從中亞經伊朗 土耳其到歐洲的路線
第三條是從喀什到瓜達爾港的中巴鐵路
第四條即泛亞鐵路
除了渝新歐鐵路外
其中最有可能率先修建完成的是泛亞高鐵
而泛亞高鐵又有望從泰國破局
大陸對此寄予厚望
另外
李克強當地時間周三上午
在塞爾維亞首都貝爾格萊德會見了塞爾維亞總理武契奇 匈牙利總理歐爾班和馬其頓總理格魯埃夫斯基
四方一致同意共同打造中歐陸海快線
四國總理還共同見證了通關便利化等文件的簽署
有關國家一致同意將匈塞鐵路延伸至希臘比雷埃夫斯港
建成後將成中歐新便捷航線