※ 引述《geniuscheung (站在強權對立面監督強權)》之銘言：
: : 柯P緩拆專用道 郝龍斌：看來我們是對的
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20141219/527096/
: 人民要的很簡單
: 你就公開說不拆的原因是什麼
: 為啥都不公開說出來
: 在你任內就佔馬路8年
: 你也不說為什麼不用，為什麼不拆
: 什麼都不公開說搞黑箱
: 說出來是國家機密嗎
: 當初柯P說要拆，你為啥不說不拆的理由?
: 就是一臉高姿態，不拆就不拆，然後都不解釋
: 好像人民都愚民一樣，不拆又不用，總有理由吧，從沒看郝出來解釋
: 只說不能拆，理由從來不說，是怕會得罪馬嗎?
前面我在回這一系列文章時我就講過一件事...
忠孝西路公車專用道「不是交通局」主導要蓋的....是都發局....（咦）
如果今天你是交通局局長（不管是不是現任或前任），你心裏面會怎麼想？
（OS：好人你要當，預算叫我去申請，蓋了又說你都市發展跟不上叫我等你，
現在又說雙子星我玩不動了，請拆掉！我交通局是..... [開放填空]）
更不用說新任交通局局長以前就做過好幾次台北車站的案子了....
從台北車站周邊的國道客運臨時轉運站以前，他們就做過好幾個整體規畫案...
要比熟悉，應該沒人比新任交通局局長更熟悉台北車站周邊....
我順便回應一件事情好了...為什麼說車道變窄比較順暢，
是因為原本的車道寬度並不足以增加一個車道.....
所以變窄又有隔離的車道就是減少了穿來穿去的行為，
讓內線（公車專用道）的直行車流可以避免被干擾....
所以結論是，今天真的要拆，也不該是只有交通局的事情，
當年規劃的都發局，都不用出來再評估一下說你們雙子星到底要不要蓋？
就如大家講的，蓋好了放在那邊閒置，任誰看了都不爽阿.....