貝爾格勒新橋插紅旗 陸企歐洲承包
中國「高鐵外交」開拔到東歐，國務院總理李克強率領300人代表團，參加塞爾維亞首都
中塞友誼橋的剪綵，同時出席第3屆「中國與中東歐」16+1的領導人峰會，會中他送出一
項600億台幣的大禮，這是連接匈牙利布達佩斯與塞爾維亞的「匈塞鐵路」，這條400公里
的高速鐵路未來完工，涵蓋幅員達3200萬人口，可直通希臘的比雷埃夫斯港，也就是習近
平「海上新絲路」的區域中心，等於打通中歐陸海快線，讓大陸商品進入歐陸時間，大幅
縮短7-10天。
橫跨多瑙河，貝爾格勒70年來首座新橋，18日正式啟用，1.5公里長的橋面紅旗飄揚，迎
接30年來首度來訪的中國大陸總理，寬敞的雙向6車道，將河兩岸的通行時間，從一小時
縮短為10分鐘，當地人暱稱「中國橋」，因為這是大陸企業在歐洲，承建的第一個大型工
程。
塞爾維亞總理伍奇克：「這座橋象徵了中塞兩國，人民真誠而堅強的友誼。」
大橋啟用只是開端，300人的中國大陸代表團，在中東歐16國峰會，推動的高鐵外交才是
重點，這條連接布達佩斯與貝爾格勒，全長400公里的「匈塞鐵路」，由中方投資20億美
元興建，2017年完工後，可直達希臘的比雷埃夫斯港。
半島電視台記者：「中國生產的貨物可在這裡卸貨，再由鐵路送到歐洲市場，比透過船隻
航行直布羅陀到北歐，省了一個禮拜的時間。」
作為習近平「新絲綢之路」的區域中心，希臘的比雷埃夫斯港，6年前就被大陸國企遠洋
公司收購，未來海陸任督二脈打通，中國出口歐洲商品的運輸，便可直接取道巴爾幹。
塞爾維亞政治學教授米特洛薇琪：「我們也可以把它放到最近宣布的，新絲路的架構裡看
，這段海上絲路著實觸及到歐洲土地。」
選在這時候重金插旗，中國大陸除了看準塞爾維亞，在歐洲與近東的樞紐地位，也因為這
個巴爾幹之鑰，加入歐盟的進程，始終因為科索沃問題卡關，有歐盟官員就批評，中國大
陸此時見縫插針，是意圖破壞歐洲團結。
半島電視台記者：「這是未來幾年中塞兩國，多項合資計畫的其中之一，也代表中國想挑
戰歐盟，傳統上對巴爾幹半島的影響力。」
只是經濟長期不穩定，塞爾維亞確實急需外資投入，10年的內戰傷口和經濟封鎖，不是那
麼容易就能復原，在往歐盟靠攏的路上，種族屠殺、國際戰犯的形象如影隨形，塞爾維亞
人似乎只能從這裡，重拾一點民族自信，這幾年塞爾維亞球星，在國際網壇大放光彩，3
屆年終球王喬科維奇，甜心球后伊凡諾薇琪，前世界第一的顏柯薇琪，全都經過歷戰火洗
禮。
ATP球王喬科維奇：「我小時候會拿各種不同的材料，把它做成獎盃，在鏡子前舉起來，
然後對鏡子說『我是冠軍』，當時塞爾維爾根本沒網球。」
曾經練球練到一半躲進防空洞，喬科維奇的故事，其實也是塞爾維亞人，突破國際孤立逆
境的縮影。
塞爾維亞網將尤洛薇琪：「我們是很堅強的民族，這是我們能突出的原因，我們要在毫無
外援下自立自強，因為我們是很小的國家。」
人口700萬確實不大，但在巴爾幹成為火藥庫前，它也曾是統一的王國，歷經分裂大戲的
塞爾維亞，現在和解的橄欖枝，也遞向上世紀被迫流亡的王室，在英國飯店出生的亞歷山
大，因為90年代在海外協助推動，推翻強人米洛塞維奇統治，才在2001年獲准回國，只是
南斯拉夫的國名已經不再，只有貝爾格勒的皇宮，保留當年王國的印記。
南斯拉夫王儲亞歷山大：「許多戰爭都因宗教而起，我們必須要彼此尊重，和平相處，宗
教也可以充滿和諧之美。」
http://news.tvbs.com.tw/entry/559235