1.媒體來源:
APPLE
2.完整新聞標題:
被狠操 台建教生驟減3成
《蘋果》直擊德國重培訓不壓榨學生
3.完整新聞內文:
【劉嘉韻╱連線報導】我國高職建教生屢被抨擊淪為廉價勞工，教育部去年訂《建教生權
益保障法》，卻讓建教生人數下滑，近2年內從8千多人減至5千多人、驟減逾3成；教育團
體批國內制度以工作為核心，方式有缺失。《蘋果》赴產學合作大國德國採訪，當地專家
直指，建教生應以學習為核心，而非當勞工，學習專業技術才有寬廣出路。
建教合作是技職學校與企業合作，讓學生同時在學校學習和企業實際工作，但近年屢傳濫
用，催生《建教生權益保障法》去年實施，保障建教生須有基本工資等權益，卻使廠商覺
得規定太嚴而卻步，致人數大減。教育部統計前年有46校與1430廠商建教合作，招收8699
人，今年只剩39校1042家廠商、招收5531人，制度瀕臨崩盤。
《蘋果》記者近日赴德國採訪雙軌教育實施狀況，德國被視為產學合作雙軌教育發源地，
去年有20多萬家企業加入技職培訓，學徒達83萬人，而德國人口僅為台灣3.5倍。
台學嘸關鍵技術
記者直擊波茨坦公營事業汽車維修工廠，不少16歲學徒練習操作修車用的機器；學徒工作
與正職工人分開，也認知「這是學習，不是工作。」學徒Tobias Knuttel說，今年是第1
年訓練，每天先學基本技術，相信幾年後就能有專門技術，未來不會沒工作。另一培訓的
食品機構負責人托曼說，學徒做的產品都是「not for sale」（非賣品）。
國內制度則以「工作」為核心，建教生常被當洗頭妹、端盤服務生。已畢業的吳姓建教生
說，念職校與科技廠合作，「是和外勞等派遣工一起工作。」全國教育產業總工會理事長
黃耀南說，看過汽車廠內汽修科建教生被當作業員用，沒法學到關鍵技術。
企業只想省成本
全國產業總工會顧問謝創智批，許多企業因省人力成本才引進建教生，只讓他們做鎖螺絲
等基礎工作，少有培訓。教育部回應，建教生到企業是想學習技能，訂定法令也是要確立
以培育職業技能為目標；對人數驟減，近期會再邀勞動部等相關代表檢討法規。
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