※ 引述《XDXDXDXDDDDD (好笑ㄇ ⊙o⊙)》之銘言：
: 柯文哲：拆忠孝西路公車專用道
: （中央社記者顧荃台北24日電）
: 台北市長當選人柯文哲今天宣布，拆除忠孝西路公車專用道。
: 柯文哲明天宣誓就職台北市長，他今天與幕僚召開市政團隊會議，對於忠孝西路公車專用
: 道拆除議題，做出上述宣布。
: 完工多年的忠孝西路公車專用道，多年來始終沒有使用，柯文哲競選期間曾說，上任第一
: 件事就是拆這條公車道。
: http://ppt.cc/qGxV
以下提供柯p新政
交通局拆除北門引道及公車專用道對交通流量的模擬
FB(柯p新政進度表)
http://tinyurl.com/ms53oe6
直接截圖
http://i.imgur.com/g6ov2Ib.jpg
我們可以看出之前郝冰冰叫柯p不要拆是因為如果拆了北門引道之後
即使不拆公車專用道 流量也可以大幅度的提升 要柯p不要拆專用道
所以柯p這一陣子才沒有很斬釘截鐵的說要拆
But!!!!!
1.如果不拆公車專用道的話 台北市民就要忍受這個
馬英九玩模擬城市不小心蓋出來的路障到105年
2.由圖可以看出來 即使拆了忠孝橋引道
交通狀況最多也只能達到比專用路障蓋之前差一點的水準
3.如果忠孝橋引道+專用路障都拆了之後
會不會交通速率就大增呢?
我想這幾點是柯p團隊這兩三個星期在努力研究的點
希望他們可以提供忠孝橋引道+專用路障的流量模擬給大家知道
作者:
saladim (殺拉頂)
2014-12-24 10:45:00waiting是你?
作者:
tml7415 (演員)
2014-12-24 10:45:00沒事去走忠孝西路幹嘛 = =
作者:
iceeye (趴貓)
2014-12-24 10:46:00那邊根本不該停那麼多公車 是整體交通都要再規劃拿現有車流來模擬 我是覺得太淺
作者:
Riya520 (GO!!!!!!)
2014-12-24 10:48:00有數據給推
作者:
kgh (恩~~~)
2014-12-24 10:48:00那邊光公車跟計程車搶道就飽了所有的計程車都要從路口進車站排班 公車要交叉經過
作者: firose (guest也是也是也是也是也) 2014-12-24 10:49:00
決定拆了之後就要往前看了 後面沒啥好看的
作者:
richjf (jeff)
2014-12-24 10:50:00公車路線不知二年後能不能大改。現在都擠到台北車站
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2014-12-24 10:52:00一目了然... 之前好好拆又少拆一樣了 專業何在!
那是因為是之前100年時交通局的模擬數據那時的交通局當然不敢把第三種狀況模擬出來打市長臉
作者:
chyou2003 (Smelly Cat ^^)
2014-12-24 10:56:00第二種模擬就是為馬護航而以，如果真為市民好，為何不連第三種都模擬一下?
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2014-12-24 10:59:00第二種模擬大概就沒差.. 但放公車上去跑就很糟了公車就佔兩線 外車道也會有公車切進切出... 大概就毀了
作者:
bigman (談戀愛有什麼好)
2014-12-24 12:36:00原來忠孝西路是台北市阿...