※ 引述《palajuice (芭樂好好吃)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 中時電子報
: 2.完整新聞標題:
: 稽查BRT行控中心 林佳龍怒責：騙局、兒戲
: 3.完整新聞內文:
: 稽查BRT行控中心 林佳龍怒責：騙局、兒戲
: 2014年12月26日 12:12
: 盧金足
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-12-26/656/20141226002880.jpg
: 台中市林佳龍抨擊BRT行控中心虛設，拿人民生命安全開玩笑，痛斥是一場兒戲、騙局。
: （盧金足攝）
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-12-26/656/20141226002882.jpg
: 交通局長王義川說，BRT目前還不會停駛，要待體檢結果後決定。（盧金足攝）
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-12-26/656/20141226002883.jpg
: BRT行控中心神秘面紗打開，竟然因電力不足無法讓車站的匣門全部啟動開關功能。（盧
: 金足攝）
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-12-26/656/20141226002884.jpg
: BRT行控中心還堆置大批未開封的設備。（盧金足攝）
: http://img.chinatimes.com/newsphoto/2014-12-26/656/20141226002885.jpg
: 前交通局長林良泰說，他尊重現任市長的決策，但不要把灰塵當石頭。（盧金足攝）
: 台中市長林佳龍今天上午到BRT行控中心體檢，發現行控中心是臨時設置的單位，竟因電
: 力不足問題，造成上下車的匣門竟然無法同時開關；他要求和BRT司機使用車上通訊對話
: ，卻遭系統拒絕，林佳龍臉色鐵青的表示，BRT根本未驗收，這是一場騙局、兒戲！
: 林佳龍剛上任，馬上找BRT開刀，一早率副市長林陵三、交通局長王義川到BRT行控中心稽
: 查，行控中心人員報告，真正的行控中心設在梧棲，還在土建階段，完工需兩年後，目前
: 因行控中心、車輛和站體分由3家公司承包，各自為政，根本未達整合階段。
: 「這是拿人民生命安全開玩笑！」林佳龍嚴厲表示，他相當憤怒，BRT在前任交通局長包
: 裝下，現在一經檢驗，竟是未落實的行控中心，只能管控台灣大道的紅綠燈，橫向的文心
: 路、公益路、五權路的交通難怪會常大塞車。
: 林佳龍說，BRT藍線花了40多億，未來5條還要花300億，蓋或不蓋，拆不拆？他已責成林
: 陵三、王義川等人組專案小組，1個月內提出體檢結果，在廣集市民、專家、學者意見，3
: 個月提出拆或不拆的解決方案。
: 「將追究和釐清行政和法律責任！」林佳龍抨擊BRT上路半年來，卻遲未驗收，工程只有0
: 和1兩種，前任交通局長林良泰還說工程進度已達90%以上，一體檢才大家都被騙了。
: BRT既然未驗收又有安全疑慮，會不會停駛？王義川說，目前不會停駛，將視體檢結果出
: 爐後決定。
: 對林佳龍怒責是「兒戲、騙局」，前交通局長林良泰表示，他尊重現任市長的決策，但強
: 調一件棉被抖一抖一定有灰塵，但不要把灰塵當石頭。
: 卸任市長胡志強獲悉林佳龍不滿BRT，表示尊重新市長，他不予評論。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20141226002879-260407
: 5.備註:
: 中時你....！！！！
: 話說台中市議會藍營把持~會不會又怪說林佳龍追殺鬍子強很不尊重議會？？
原本想護航的說，結果試營運半年卻還是這樣。
感覺應該先停駛，等到系統完善之後再營運也不遲。
至於原本的專用道，先給台中的市公車當專用道吧！啾咪