作者:
blum (BLUM)
2014-12-27 14:22:101.媒體來源:
UDN
2.完整新聞標題:
拆不拆？ 8年公車專用道是鬧劇
3.完整新聞內文:
【台灣醒報╱記者游清淵╱台北報導】
2014.12.27 07:09 am
荒廢八年的北市忠孝東西公車專用道，是先知的設計嗎？新任台北市長柯文哲今天將宣布
。由於他選前說上任即拆卻喊停緩拆遭受各界抨擊。事實上交通局提出的五鐵共構、北門
圈、雙子星、忠孝橋的交通改造計畫，必須全盤重新檢討，絕不可以牽強附會套入粗糙、
錯誤的一段專用道，導致更可怕的北門交通黑洞。
忠孝西路公車專用道拆不拆？消息顯示，柯文哲在聽取北市府官員簡報後，出任交通局長
的鍾慧諭表示100天內給答案，柯文哲則強調上任前會定案，換言之，今（25）日交接見
真章。
荒廢八年非先知
這條專用道設置已近八年，鍾慧諭日前卻表示，應從整體交通動線考量，包括忠孝橋引道
拆後動線調整。柯文哲尊重專業要求先提供相關證據和說帖評估，但他表示要提出數據說
服，若數據沒辦法回答就拆。而且是上任前就要決定的。
柯文哲曾說，郝龍斌的理由是「早8年蓋完」，如果他任內拆掉再蓋會很奇怪。於是，這
個早8年似乎成為「先知的預言」。
原因是，8年前北市府規劃，忠孝西路公車專用道要延伸到忠孝東路四段逸仙路，但2006
年忠孝西路段完工後，因捷運信義線、松山線動工，為避免交通衝擊暫緩施工。郝龍斌當
年底上任後視察發現，忠孝東西路尖峰時間1小時有350班公車行駛，而一條公車專用道僅
能容納130班次，蓋兩條也不夠而喊卡閒置。
過度集中是問題
針對專用道問題，郝市長的交通局副局長林麗玉表示，8年前因考量台北車站的樞紐地位
，為配合台北雙子星開發、塔城街中華路型改良、重現古蹟北門，計畫拆除忠孝橋引道再
配合啟用專用道，進而提升車輛運行效率，使整體路網道路績效提升，避免塞車。
只是這些「構想」，卻使原本規劃西起館前路，往東延伸至逸仙路，預算1.5億元的專用
道，在館前路往東至林森南路段全長860米，斥資3340萬元的部分一直當成普通車道，公
車汽車皆通行。
市民黃民彰及「大台北公車路網全覽圖」臉書粉絲專頁都指出，台北車站公車路線數量高
達50條，不可能全部路線都行駛專用道，但認為可將原本「東西分流」改為「南北分流」
，一半公車路線改至專用道，減少外側車道的公車數量，建議將所有公車站集中於公園路
至館前路段。
粉絲專頁也說，應以目的地為標準區分公車是否上專用道，中華路走專用道，三重、衡陽
路走路邊，還認為專用道現在是大路障，但未來若配合忠孝橋北門引道拆除啟用，可徹底
整頓站前交通，建議柯市長不要上任就把專用道拆了。
捷運棋盤方可解
從事大眾運輸工程專案的一位巴士公司專業經理表示，大眾運輸中的「巴士」站經營，最
核心的概念就是路權統一，其次則是乘客進出時間的掌握，然後才是專用道的控管。
「避免重複交叉的左右轉與直行，集中乘客上下的次序」，簡言之，「就是棋盤式概念的
路權統一」，這位專家表示，他服務的外商巴士集團在全球上百個城市，從原本單純的銷
售巴士，到成為市區交通的專業經營商，遇到太多經驗。
他甚至不諱言，「台中BRT將會是一個災難」，因為根本不是真正的專業廠商在經營。至
於台北市忠孝東西路這個案子，「根本是個笑話」。他認為，柯市長不是只有拆的需要，
而是應該針對整個台北市、新北市與基隆、桃園大區域的交通整合提出更宏觀的建設計劃
。
他也挑明，把北門圈套入雙子星、五鐵共構、忠孝橋拆除企圖吸納可能多出數倍的機場「
轉運乘客」納入這個小範圍，硬生生去搭配8年前那個錯誤的公車專用道，簡直是災難。
http://taiyam-life.blogspot.tw/2010/12/blog-post_05.html黃民彰網站的北車公車路
線
https://anntw.com/articles/20140729-JIjj本報巴士捷運報導
https://go.itdp.org/display/ADBdemo/Curitiba+BRT世界著名的公車捷運系統
【更多精采內容，詳見】
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://goo.gl/ndVZzn
5.備註:
早上由東向西,馬上多了一個車道,順暢多了
這當初是哪個智障提出的???
占掉一個車道八年,竟然還無事
現在才醒嗎??
郝龍斌的敦化南北單車專用道自己識相先拆了
建了無用,隨後又拆,亂花納稅人的錢,
現在又爽退,不用負責嗎??
馬英九這專用道只是因為他太醒目了,
極有可能只是所有它所製造廢物的冰山一角
這兩個阿呆與阿瓜 都不用負責嗎???
真是廢物竊國
作者:
disciple2 (農農湯湯)
2014-12-27 14:23:00阿扁下臺XD
作者:
kasion (彩色猴子)
2014-12-27 14:23:00完全執政
作者:
j31404 (戈登主廚)
2014-12-27 14:23:00鬼島很多事都是鬧劇
作者:
Workforme (目標當個æ¥ç¸¾è½‰æ©Ÿè‚¡)
2014-12-27 14:23:00直接講好龍兵不敢動馬囧的政績就好了
作者:
gy5566gy (gy5566gy)
2014-12-27 14:23:00都拆了
作者:
j31404 (戈登主廚)
2014-12-27 14:24:00人民還是要硬著頭皮演下去
作者:
Puye (PUYE)
2014-12-27 14:24:00冰冰當年拆了 現在就可以拿出來說嘴了 可惜孬孬
作者: fujiiyakumo (......) 2014-12-27 14:25:00
9.2:難道阿扁都不用負責嗎?
作者:
alkahest (==â•(′▽`)╯==)
2014-12-27 14:26:00沒看到馬總統傷心地南下過聖誕了嗎
作者:
hoe1101 (摸摸)
2014-12-27 14:26:00馬英九最怕負責，懂不懂
作者:
zszsdd (平民螞蟻)
2014-12-27 14:28:00留下無能政積，讓支持者被笑白痴
作者:
richjf (jeff)
2014-12-27 14:29:00靠，這兩天是有排勞檢聯合嗎？
作者:
blum (BLUM)
2014-12-27 14:29:00樓上內行,真的不是公車專用道可以消化的.
作者:
linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)
2014-12-27 14:29:00沒查辦行政疏失就不錯了 還在那辯 幹那都是錢耶
作者:
Joeng (癡情對誰不心傷)
2014-12-27 14:29:00簡單來說..馬英九的存在就是鬧劇一場
作者:
tchialen (艾媽 挖愛哩)
2014-12-27 14:29:00馬宗痛開示：一條不夠蓋兩條 兩條不夠蓋雙層
作者:
signm (sin)
2014-12-27 14:30:00解釋這麼多幹嘛，就垃圾擺了8年
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2014-12-27 14:30:00馬的兩大政績公車專用道跟貓纜 貓纜山崩後小斌斌再拆專用道
作者:
kgh (恩~~~)
2014-12-27 14:30:00那個一定要想其他辦法 應該有一二十路公車在那邊停全部一起靠邊 然後一堆擠到中間過橋
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2014-12-27 14:31:00那碼只剩路跑是政績了...
作者:
blum (BLUM)
2014-12-27 14:31:00很多市議員的白癡發言,她們應只是來賣投議長的那一票而已
作者:
lbowlbow (沉睡的小貓)
2014-12-27 14:31:00當初那個智障現在在當總統
作者:
weimr (小胖)
2014-12-27 14:32:00brt 真的阿災難...+ln 頭痛歐
去問政黑板主啊~ 當年戰到瘋狂護航說這是馬狗的德政
作者:
traipse (ar)
2014-12-27 14:35:00是哪些笨蛋選出這些爛官員的?
作者:
kgh (恩~~~)
2014-12-27 14:36:00那條公車專用道應該可以算是台北公共建設第一蠢了
同時間,馬犬還搞爛了羅斯福路的交通現在上班時間羅斯福路塞成這樣就是馬市長傑作
作者:
pftmax (無)
2014-12-27 14:56:00雙子星弊案
作者:
widec (☑30cm)
2014-12-27 14:59:00早你馬的八年 明明就是能力問題 為了無能馬一條路封八年
作者: h2hinf (...) 2014-12-27 15:05:00
國王的新衣