75歲以上駕駛 每3年須做認知檢測
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2014-12-27 聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
高齡者開車、騎車肇事率偏高。交通部將建立高齡駕駛人駕照管理制度：年滿七十五歲以
上駕駛，每三年須做認知機能檢測，通過後換發三年汽機車駕照，最快明年下半年試辦，
二○一七年強制實施。
全台七十五歲以上高齡者，約六十二萬五千人持有汽機車駕照。高齡者身體退化，視茫茫
、手抖腳麻、耳背、反應變慢，常發生開車追撞、騎車誤闖高速公路等事故，交通部擬納
管。公路總局已辦四場公聽會，蒐集各界意見。
交通部的高齡駕駛認知機能檢測分三關，第一關要寫出當下的時間、地點，第二關閱讀圖
案後憑記憶寫出，第三關畫出指定時刻的時鐘，希望藉此了解受測者的手眼腦協調力及判
斷力。
台北榮總精神部醫師劉英杰建議，檢測應納入手腳眼腦反應力、夜視力等，甚至實際「路
考」，都更能直接了解老人家是否適合駕駛；年齡大不代表失能，駕駛能力更關鍵。
昨天台北場公聽會，不少銀髮族贊同。北市退休公教人員協會理事長張世飛說，老人家要
了解自己身體狀況，不適合就不要開車，盡量請年輕人代開或搭公車代步，政府應提供獎
勵促長者主動繳回駕照。有退休公務員說，老人開車出車禍，「受傷又賠償，實在不划算
」，乾脆八十歲以上就註銷。
然而，各地交通狀況不同，弘道基金會主任張緯芍說，出了大台北，車是長輩社會參與最
重要媒介，一旦註銷駕照恐剝奪老人交通權，應搭配細緻大眾運輸配套。
交通部表示，高齡駕照管理是出於關懷、安全，避免產生高齡歧視或標籤化，將採漸進式
，明年下半年開始試辦兩年，若社會接受度高，二○一七年強制實施。