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砍航空城承諾跳票？ 民團：鄭文燦人格分裂
2014九合一選舉後，桃園變綠地。桃園市長鄭文燦在上任前，曾表示航空城應「砍掉重練
」，但近日卻宣稱自己沒有包袱，「航空城會推動的更快」，讓不少民團質疑態度180度
大轉變。對此，桃園航空城居民、台灣人權促進會等團體，今天（8日）上午赴行政院外
陳情，要求鄭文燦兌現選前承諾，並撤除航空城。
8日上午行政院舉行例行院會，6都市長除新北市長朱立倫外，皆親自列席。為此，桃園航
空城居民、台灣人權促進會、航空城反迫遷聯盟、桃園在地聯盟等團體，在場外召開記者
會，批評鄭文燦上任不到2個星期，就患了「嚴重的失憶症」、「根本人格分裂」，忘記
桃園為何變天，也忽視人民在這次選舉中，對桃園航空城計畫投下不信任票的教訓。
計畫已定？ 民團打臉：審定非核定
據媒體報導，鄭文燦在上任前曾放話，由前桃園縣長吳志揚力推的航空城計畫，未來可能
會砍掉重練；但6日，鄭文燦卻在桃園市重大議題專案報告會中說，航空城計畫已核定，
且不能再調整。
對此，台權會執行秘書王寶萱指出，航空城計劃只是「審定並非核定」，且目前也未正式
發布，她批評，鄭文燦現突然改口，更說要先推動「蛋黃區」（第3跑道與航廈設置），
讓人無法接受。
7年後才環評 區段徵收現在就跑
王寶萱進一步提到，「蛋黃區」的徵收範圍，並非僅徵收第3跑道的600公頃，還包含交通
部要開發的1480公頃機場園區、150公頃產業專區和自貿港區，以及住宅區與商業區等。
另外，她指出，開發範圍高達1500公頃，但目前卻無任一計劃做過環評，甚至連第3跑道
的環評都要待2022年才開始規劃，但現在卻揚言將啓動徵收程序，實在非常的離譜。
律師詹順貴也痛批，環評在7年後才開始，但現在就開始辦理徵收土地，相當的不合理，
到時候環境破壞早已成為事實。政大地政系教授徐世榮也表示，「我自己就是教都市計劃
的，（鄭文燦）不要騙人」，他指出，土地徵收應是最後手段，但我國卻一再使用，每年
的徵收案件數高達日本的100倍，我們的民主與人權都有待加強。
鄭文燦：航空城不是地方說了算
鄭文燦今日則表示，航空城是由立法院通過設置條例、行政院核定的主計畫，而交通部負
責「蛋黃區」，這部分的合理性及必要性，要由交通部說明。
至於「蛋白區」的土地開發與徵收，鄭文燦說，他在競選時已提出綠色經濟版航空城概念
，而將來會朝向更透明、民主，減少內線交易的方向執行。他強調，航空城要建設不要炒
地皮，但這個計畫不是地方說了算，他會再向中央反映。
鄭文燦也表示，只要不影響主計畫，凡是不願意搬遷的，不會強制徵收，要尊重住戶的價
值選擇；同時，在遷移過程中，一定要注意到原有社區關係及文化的保存。