自由時報
〈南部〉楠梓陸橋如迷宮 機車繞不出來
2015-01-09
被封為楠梓百慕達
〔記者蔡清華／高雄報導〕北市有重陽橋恐怖機車道，高雄則有楠梓陸橋迷宮！楠梓陸橋
匯集五個方向的車流，加上後勁溪與台鐵穿越，匝道的設計複雜，其中六處可能發生車流
交織的危險路口，外地人騎機車繞不出來一點都不誇張，被網友封為「楠梓百慕達」。
高雄楠梓陸橋匝道的設計十分複雜。（記者蔡清華攝）
銜接台一線、高楠公路、楠陽路及加昌路的楠梓陸橋，位居楠梓、橋頭及仁武間重要交通
樞紐，包含了楠陽高架橋兩套陸橋動線，開通廿多年來，設計不良批評不斷，車道動線經
過多次修改及號誌變更等，至今機車騎士在陸橋「迷航」的情況仍經常發生，有熱心的網
友特別繪製破解「楠梓百慕達」路線導引圖，讓網友「讚」聲不斷！
楠梓警分局交通隊表示，陸橋的交通動線確實複雜了點，較容易發生的事故多只是小擦撞
，駕駛迷路的狀況比較多，指示號誌經過多年來的修正，比幾年前好很多了。
6處彎道汽機車交織共用
陸橋最讓人詬病的是機車動線，騎機車有時得穿過地下彎道或上高架車道，有人戲稱得有
「飛天鑽地」的本領，其中有六處彎道必須和汽車交織共用車道，且車道寬窄不一，汽機
車爭道險象環生，有時繞到忘了方向，一不小心就走到逆向車道。
最危險車道，莫過於高雄北上往楠梓車站或橋頭的機車道，機車得先避過右轉往楠梓交流
道的汽車，然後再與楠陽路過來的機車匯流，糟糕的是，匯流後馬上要再分流往楠梓車站
和往橋頭的方向，但是往橋頭的車道（地下道）卻是靠右，往楠梓靠左，造成兩股車流交
織，很容易釀成車禍。
網友Hudson Gao說，十多年來交通單位確實做了號誌及工程上的改善，但最大的徵結仍在
工程設計不良，這些年來，高雄人也習慣了，就是幾個地方彎道有點太彎了，不過如果要
大改應該是不太可能吧！
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/846053
備註
今天是我肥仔生日.......