Fw: [問題]嘉義163道路拓寬徵收民有地事宜

作者: GWFreedom (司命)   2015-01-19 14:47:29
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作者: GWFreedom (司命) 看板: DiscuService
標題: [問題]嘉義163道路拓寬徵收民有地事宜
時間: Mon Jan 19 14:38:33 2015
嘉義縣新溫163縣道拓寬事件簿
事由:163縣道終點,省道17,短短百來公尺,本來就有道路18米的預定地(據當地人說,
已有部分已經徵收),卻放著不動,而另外斜開新路,要來徵收民有地,不合公平正義。
一、 拓開原道路(入村庄內道路):可以使得市容整齊、更加便利、安全。在30年前,
地政已有規劃道路路線圖,所以30年來所蓋的建築物皆有內移,預留道路用地,放著既有
的公權力不用,再以公權力另外強制徵收民有地。
二、 依據縣府建設處首發文通知開會,案由寫:「因南鯤鯓代天府每年拜拜會導致
交通壅塞,故要徵收民有地規劃路線。」然而,新塭此村莊距離代天府有兩、三公里,
卻有西濱快速道路61號、省道17號直通代天府。再以交通壅塞來說,建設處沒有派人員
來調查平日、假日以及拜拜的車流量,只因有立委爭取到163拓寬經費。
三、 新塭以生產虱目魚為名,因而有放養池與逾冬池之分,魚苗在冬天怕冷,須收
入逾冬池過冬,可保溫降低損害,春天到才有中、小魚苗放置放養池圈養,既而有成魚
可供市場所需。而逾冬池是先人的智慧,東西向長、南北向短,可吸收光線,有保溫之
效,這已有百年歷史,是地方文史地理之一,抑是養殖精華地,主辦者(建設處)沒詢問
當地人到底是無知、抑或是明知故犯?
四、 如按新徵路線規劃將損害七、八口逾冬池;再者,多造幾個十字路口及T字型路口,
人車會更安全?
五、 百姓陳情:百姓電話陳情及親至縣府建設處陳情說明。建設處不是沒回應即是答非
所問,像是電話陳情就回答已定案無更改;親自到縣府詢問承辦者,承辦者推諉說是公路
總局的意思,說是要另闢新路。然而,163是縣道,對地方縣府建設處的人員而言,它豈
不是他們的管轄範疇,而且是他們最專業的領域?什麼都沒有做就拿圖來畫,只要沒有碰
到建築物就可以,就算是彎的也沒關係,就算增加成本也無訪,這是什麼決策?原路拓寬
不用直的,就是要百姓的逾冬池,使百姓賴以營生的魚池一夕間變無,何以問蒼天?
六、 地上重估公文應附上一頁「同意書」詢問、徵詢意見,卻沒有就舉辦公聽會,
讓短短的四、五十分鐘公聽會直接決定當地人一輩子的生活。
以上種種,陳情建設處皆無用,只因兩、三年前已經決定橋好的路線(據民代及地方人
士說),開會發文指是程序形式,難以讓百姓信服。
作者: sxing6326 (話題終結者)   2015-01-19 14:51:00
簡單講 地方上得罪過人 要搞你
作者: timshow (粉泥森林中的苟活)   2015-01-19 15:28:00
連圖都沒看到 說不定又是截彎取直
作者: GWFreedom (司命)   2015-01-19 16:06:00
可是,不是截彎取直,而是改成彎的!!!而且親自去陳情,請拿出規劃路線圖,都遲遲不肯拿出。總算拿出後,沒有人要來解釋、說明回一樓:牽連許多家的魚塭,有可能只針對誰嗎?

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