作者:
fireneo (Josh)
2015-01-23 23:06:57※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1KmYth0E ]
作者: fireneo (Josh) 看板: Railway
標題: [新聞] 撞死鐵道工遭訴 鐵聯會：責任不應歸駕駛
時間: Fri Jan 23 19:17:58 2015
撞死鐵道工遭訴 台鐵聯誼會：責任不應歸駕駛
台鐵一列自強號去年在台中龍井站，撞死2名在鐵道工作的道班工黃閔星和何諸聰，台中地
檢署昨認定，道班工未依規定設工作鳴笛標誌、瞭望員是肇事主因，但司機蕭維漢進站前，
未呼喚應答及鳴笛，昨依業務過失致死罪起訴蕭男，最重可判刑５年。台鐵火車駕駛聯誼會
總會今發表聲明，指駕駛員有依號誌呼喚應答，但因與車站呼換機制重疊，因而省略站車呼
喚，且根據規定，列車接近時有警告鈴，車站人員應出來執行列車監視卻沒有，如今將責任
推給駕駛並不公平，也令人難以信服。
台鐵火車駕駛聯誼會總會長林聰吉表示，根據台鐵報交通部備查的行車實施要點規定，駕駛
需依照號誌行車，且要根據號誌呼喚應達，另台鐵局內部發布行政命令，為防止列車過站不
停，規定車站和列車也有呼喚應達機制，但該作為與報交通部核備的行車實施要點作重覆，
且是為防止列車過站不停，並非為行車安全，因此司機員會以法律位階較高的行車實施要點
的依號誌呼喚應答為主，因為看號誌機是駕駛的保命符，另根據規定，當列車靠近車站時，
車站會有列車接近警告鈴，車站人員必須要出來監視列車進站和出發，但車站人員並沒有做
到列車監視，若有根據規定執行，就可以通知道班工撤離並防止憾事發生，現在將責任歸到
司機並不公平，也讓人無法信服。(李姿慧／台北報導)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150123/547607/
作者:
fireneo (Josh)
2014-01-23 19:19:00CD中 樓下幫轉八卦板 tks!!
作者:
souall (0rz)
2014-01-23 19:38:00兩個新聞連結都ㄧ樣
作者:
fireneo (Josh)
2014-01-23 19:42:00行動裝置不能修文...
作者:
souall (0rz)
2014-01-23 19:44:00哈～晚點改吧。不然就先貼在推文
作者:
PauZa (炮渣)
2014-01-23 20:58:00拜託.....最好車站都沒責任
作者: solomonABC 2014-01-23 21:09:00
檢察官參考行保會調查報告 行保會組成全都運務的一直都是包庇自己人 只是這次真的太過分了局長還第一時間就出來抹黑自己部屬非你運務體系出生就不是員工就是 局長根本不適任
作者:
temu2035 (temu2035)
2014-01-23 21:35:00運轉科竟然有不懂規章還亂嗆聲的外行人，大笑話之前高X運務段郵輪列車活動，機務好像變成運務管的運務辦活動要求多也就算了，問題是還搞錯對象竟然發文給檢車段要求加強蒸機維護，以利活動進行機務段則是被發文要求加強維護小叮噹的服務設備他馬的，那個運務段發文我還有留備份當笑話來看
作者: solomonABC 2014-01-23 22:09:00
至於車站. 車停好才慢慢走出來的站車呼喚不鳥你的待避等幾分都不通知 問了還被兇的還有之前車長被欺負裝死 說快開車的越小站月是擺爛老大心態 反正出事上面會國防布
作者:
snow3804 (snow3804)
2015-01-23 23:08:00駕駛當然要負責阿,為什麼駕駛不躲開,而往死者撞過去
作者:
hrpe (hrpe)
2015-01-23 23:09:00駕駛當然要負責啊 坐那麼高 怎麼會看不到人 又不突然衝出來
作者: yonbun (永邦) 2015-01-23 23:09:00
駕駛明顯精神不濟 沒看到人又沒煞車