看看原本專訪
https://www.youtube.com/watch?v=SnDdZ3tI6xQ&feature=youtu.be
他兩黨都罵，結果聯合報只寫他罵民進黨的部份，
至於中時直接一篇文章說他信用破產。
呵呵
※ 引述《deeeep (接近無限透明的藍)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 2015-01-20 02:39:03 聯合報 記者徐子晴／台北報導
: 2.完整新聞標題:
: 葉匡時：扁政府強迫泛公股投資高鐵
: 3.完整新聞內文:
: 高鐵財改問題持續延燒，交通部前部長葉匡時昨天接受電視專訪，砲火全開，直指從李登
: 輝政府開始，歷任政府皆違反ＢＯＴ合約精神，從「官民合作」變成「官民對抗」；破產
: 時政府需收買的合約，也對政府不利，更批扁政府「用不合理、不正常的手段」強迫泛公
: 股投資高鐵。
: 葉匡時表示，高鐵一開始就違背ＢＯＴ精神，包括政府債務擔保三千零八十三億元、破產
: 時政府需收買，都讓政府處於「談判相對弱勢地位」。他說，扁政府也用不正當手段投資
: 高鐵特別股，泛公股沒有選舉權，只有被選舉權，讓原始股東可繼續主導高鐵營運。
: 他還說，從民國九十五年前，原始股東就未符合合約規定，自有資金未達百分之廿五，現
: 在更只剩不到百分之二；政府曾要求高鐵增資，但原始股東認為財務結構不好，增資無異
: 把錢丟到水裡，賭政府不會讓高鐵破產，談判要求政府提供較好的條件、較低的利息。
: 葉匡時感嘆，一般狀況下，高鐵ＢＯＴ所產生的問題，只要政府、股東、銀行團協商即可
: ；但立法院還要參一腳，變得更難解。
: 他觀察，九合一選舉後，許多民進黨立委期待他用「非正常的行政手段」處理高鐵財務，
: 但這是用「葉克膜」方式維持高鐵生命。
: 葉匡時表示，高鐵該破產就破產，他不會使出不正常的行政手段；「若未來政黨輪替，高
: 鐵問題還是難解。」
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://udn.com/news/story/7517/653829
: 5.備註:
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