※ 引述《gofee (撞牆的青蛙)》之銘言：
: 如題
: 華航 復興一堆問題
: 長榮似乎是唯一解
: 有沒有長榮屌打其他航空公司的八卦?
親戚是空軍目前在松山旁的基地服役
上次復興空難他有去幫忙運x體回台灣
之前有問他為什麼長榮和其他台灣的航空(復興,華航)
他是跟我講他們學長之前有跟他們講
長榮"比較不會"用空軍退役下來的人當機師
反而喜歡用自己培訓的機師
相對華航就很喜歡用空軍退役的當機師
兩者的差別就是
空軍退役的開一般民航機
很喜歡用他們以前開軍用飛機那套來開客機
所以人為因素造成空難的情況就是這樣造成的
印象中"沒記錯的話"之前親戚說
大園空難的機師好像就是空軍退役的
(時間有點久了怕有記錯,有錯的話請指正)

你得到它了

八卦推

這個說法不是早在a版被噓歪了嗎

大園那個是控制系統的問題吧…人跟電腦操作矛盾

那是名古屋吧

估狗 康龍麟 就知道啦

名古屋是螺絲鬆掉, 機長是黑人陳建州的爸爸

這不是八卦阿...wiki這樣寫好幾年了華航也沒出來靠妖

這說法之前早就被噓歪了，台灣空軍飛官的訓練很精實聽起來也許怪怪的，但是飛官大概是國軍裡面不混的分類

長榮也不少空軍啦 當然沒有華航多就是

現代飛機能隨意用戰鬥機模式駕駛嗎？

有些線控裝置根本不可能讓你做出超出飛機限制的動作

不是用戰鬥機模式駕駛啦,親戚之前有講某個名詞但我忘了...講簡單一點就是會用以前的習慣拿來開民航機

之前也有是因為駕駛開過戰鬥機才救了整機人的案例啊 不能這樣一概而論好像是華航的案例 民航機做出高G力動作 全機昏過去 剩機長硬拉起來的樣子

沒有一概而論啦,不過親戚也有講,飛機是很安全的,人為因素是造成空難發生比例較高的原因之一

喔

宅包崩潰