※ 引述《allgod (歐尬德)》之銘言：
: 而是日本幹嘛選台北
: 不是日本選臺北的，清代建省後，巡撫衙門就選在臺北了。
這邊有個有趣的議題
其實建省(廣義)前就已經議案將首都設在台中
但一路蓋蓋停停蓋蓋到1891年台中城就停工了
: 跟水有關，不過也不是什麼逐水而居，而是貿易需要。
這的確是普遍被接受的認知
當時最重要的茶葉與樟腦，多半是延著大漢溪和新店溪一路運到淡水出口
集散地想當然爾在北部
台南打狗當然也有很大的糖業出口
但一與當政者劉銘傳不合，二非獨占市場，三則糖業者糾紛
四是最重要的，南部幾乎無番害，不用重兵進駐
而北部茶與樟腦的獲取會壓迫到原住民的生存空間
所以為了利益，原漢戰事頻繁
加上當時滿清民團盛行，淮軍出身的劉銘傳或許也想藉此擴充自己的兵力
是故軍事政經的重心都在北部
: 桃園中壢是官道行經之處，劉銘傳鐵路、日本鐵路都行經桃園，相比下新莊雖是官道行經
: 之處，早期人口興盛，但日本將鐵路改線走板橋，也使得新北第一大城地位拱手讓人。今
: 日龜山，迴龍這些地方雖然不是大城市，但歷史比很多城市還久。
關於鐵路被歷史課本刻意刪去一段
為什麼日本要將鐵路改道？
因為劉銘傳蓋的鐵路根本不能用
當時設計鐵路的外籍工程師換了很多次，因為不爽臺灣人都不聽指揮
例如，坡度過高的地段需要繞道，工人卻把平地也堆高硬是不繞道
或是把定長度的標記石柱亂移動
通車時，一天開兩班，時間還不固定，想開就開 (因為那時候沒時間觀)
幾乎亂搞出來的鐵路，到底是為什麼要趕著把鐵路完工可能要問問胡志強
後來日本人一來，幾乎全拆掉重建...
至於為什麼日本人也選台北為行政區
除了已經頗有發展之外，日本人來就是要榨取臺灣資源的
當然選在港口已經很發達的地方囉