一、
在歷史上，預測股票漲跌，比較有名的是"威廉·江恩"。
http://zh.wikipedia.org/wiki/威廉·江恩
《甘氏理論》威廉·江恩（William Delbert Gann，1878年-1955年），
二十世紀的金融交易員，他一生中經歷了第一次世界大戰、1929年的股市
大崩潰、30年代的大蕭條和第二次世界大戰，在這個動蕩的年代中賺取了
5,000多萬美元利潤。
甘氏理論
一般認為其理論是基於數學、幾何學、數字學、
天文學、星象學以及宗教等方面的內容。
看起來很厲害，是吧？
但是，實際上不是如此。
在《操作生涯不是夢》第36頁，作者：Alexander Elder。
作者訪問甘氏的兒子，他告訴作者：
「他那位著名的父親根本沒有能力靠交易為生，僅能夠編寫一些教材來養家活口。」
並且這本書提到江恩死後，只留下一棟房子，加上10萬美金。
而不是外界所傳聞的5000萬美金。
所以用命理來預測股票漲跌，
看看就好啦，別跟自己的荷包過意不去。
二、
食安的問題，由來已久，
冰凍三尺，豈非一日之寒？！
成本多少錢，賣價多少錢，
這個東西不用命理師來算，大家心知肚明。
約八十年前，有位江湖人是這麼說的：「世上的人都是認假不認真。」
江湖人常說：「一天能賣十石假，十天賣不了一石真。」
由這兩句話考查，還是假的能掙錢。
（以上出自"連闊如"的《江湖叢談》）
三、
本人有注意到「飛安的問題」，
在2014.08.20寫了一篇文章《為什麼2014甲午年是多事之秋》。
摘錄部份內容如下：
===
鄭重聲明：
本篇完全是「事後諸葛」，個人心得，僅供參考。
印象中，今年比較特殊的事件，
一開始是3月8日，馬來西亞航空MH370航班失蹤，
世界各國花費無數金錢與人力，至今連殘殼都沒辦法發現，
機上239名人員也就無從找起。
禍不單行，7月17日，馬來西亞航空MH17航班，
在烏克蘭上空，被飛彈襲擊，機上298名人員全數罹難。
不到一星期，7月23日，復興航空GE222航班，
在澎湖失事，機上47名人員罹難。
隔天，7月24日，阿爾及利亞航空5017航班，
在尼亞美墜毀，機上116名人員全數罹難。
緊接著，8月10日，8月13日，又有兩起飛機墜毀...
以上是本人在從維基百科得來的資料：
http://zh.wikipedia.org/wiki/商业客机事故列表
我有統計一下，這五年來的空難死亡人數。
2010庚寅年 485名罹難
2011辛卯年 275名罹難
2012壬辰年 325名罹難
2013癸巳年 144名罹難
2014甲午年 746名罹難
各位可以看出來，近五年來，2014年甲午年的死亡人數明顯是最高的。
並且今年還沒結束哩，阿彌陀佛...
本來從全世界的角度來看，每年都有空難，實在也不是什麼特別引人注意。
以下是我從命理的角度來解釋。
2014甲午年，化成卦象來看，是雷火豐。
豐，豐收也。
雷火豐，一般是以吉來看。
不過，卦象也是能以凶來看。
畢竟卦無好壞，解卦主要是觀察「象」，也就是看會發生什麼事情。
木生火，火災會比較多，
那會讓單一事件造成死亡人數眾多，以空難事件為主。
並且甲為震卦，震為雷，
能像雷一樣的交通工具，那就是飛機，時速可達800公里。
同樣甲乙都是木，
甲為陽木，為大樹，
乙為陰木，為小草，
那麼甲為大型的飛機，那就是客機。
2015.02.07註：
以甲午年的區間來看，
是2014.02.04 06:03 ~ 2015.02.04 11:58。
在這篇文章寫完後，還有兩起重大飛安事故。
2014年12月28日，亞洲航空8501號班機，墜毀於爪哇海 ，機上162名人員全數罹難。
2015年02月04日，復興航空GE235班機，迫降墜毀於基隆河，已有38人遇難，5人失蹤。
重看最近五年的罹難人數：
2010庚寅年 485名罹難
2011辛卯年 275名罹難
2012壬辰年 325名罹難
2013癸巳年 144名罹難
2014甲午年 946名罹難
2014甲午年，確實是蠻異常的年份。