簡單歸納一下幾個國家的公共自行車出租系統
1.巴黎Vélib'(以下簡稱小V):
小V的算法是前30分鐘免費，超過一小時要加收1~4歐元(夭壽貴)
但還車以後可以馬上再騎，不用等
但要騎小V，首先要付使用費而日租是1.7歐、周租8歐
年租有29歐跟39兩種，39歐元可以有45分鐘免費
也就是巴黎市常住居民如果想要享有前30分鐘免費，要繳1294.44的年費
一個月不到150。
2.倫敦的Barclays Cycle Hire(簡稱BC):
倫敦的BC前30分鐘免費，之後每半小時2英鎊
還車後要等5分鐘才能再騎。
而BC的使用費是一日2英鎊跟年租90英鎊
相當於4203元台幣....大概一個月要350台幣
3.紐約的Citi Bike(簡稱Citi)
紐約的Citi短期出租前30分鐘免費，超過每小時付4鎂以上
而長期出租則是前45分鐘免費，超過每小時2.5鎂以上
好像可以還車後馬上再租
日租型日費9.95鎂、周租25鎂(不含稅)
而年租是149鎂，根據維基百科，如果是公共住宅住戶只收60鎂(都不含稅)
一般型的費用相當於4663.7台幣不含稅...一個月含稅大概要400元吧??
4.多倫多的b
前30分鐘免費，超過每半小時收1.5、4、7、7......(加幣)
沒提到租還車是否需要時間間隔
短期24小時7加幣、72小時15加幣
長期一個月18加幣、一年90加幣
相當於一年要付2007.9台幣
一個月要付169.325元左右
所以如果台北市要收費的話，假設我騎車去捷運站，再從捷運站騎到公司(或學校)
我一天要付至少20元。
一個月假設周休二日，大約20個工作天的話
我一個月就要付至少400元，比紐約倫敦都還要貴
我支持youbike採用使用者付費的想法，但騎10分跟30分要收一樣的費用我認為不合理
所以我支持繳年費的方式。
除此之外，最便宜的巴黎小V為巴黎政府帶來營收
(3000萬鎂，根據這個網站:http://thisbigcity.net/zh-hant/velibparis/)
所以...年費高低絕對不是公共單車是否會讓政府虧錢的原因
我也寫信到市長信箱希望柯P能將youbike改成會員制
希望他會採納...