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中國叫車App攻台 交部竟不知
唐鎮宇、陳如嬌╱台北
叫車服務業者UBER在台與俗稱白牌車的私人汽車合作，引發非法經營
爭議未解，和UBER採同樣營運模式的中國叫車App業者 「易到用車」
近日除在官網大打進軍台灣廣告，也悄抵台拓展業務，但交通部卻渾
然不覺。
陸手機註冊難取締
號稱中國最大網路叫車平台的「易到用車」上月底宣布在台擴點後，
近日已悄悄派業務來台，搭UBER白牌車司機的車，再藉機說服司機加
入「易到用車」服務。遭「挖角」的UBER司機鄭先生說，目前易到用
車只能透過中國手機註冊，使用對象多為自由行陸客或返國台商，人
在中國機場時就可先叫車，抵台直接上車。收費比UBER略高。
鄭先生說，現約二十名UBER司機加入易到用車的車輛供應鏈。之前監
理站人員須註冊UBER帳號，故意叫車後蒐證才能取締，但現在易到用
車禁止中國地區以外的手機號碼註冊，台灣監理站人員恐無法取締。
《蘋果》日前致電「易到用車」位於中國的客服，表示要為台灣的大
陸友人叫車，對方一開始先說等一下，隨後又說台灣城市要過一陣子
才能提供服務；《蘋果》記者未能取得中國門號進行註冊並叫車，使
用易到用車App搜尋， 則發現台北、台中、高雄已出現在選單中可叫
車。
白牌車載客即違法
交通部路政司昨回應，第一次聽說此事，但只要以白牌車載客就違法
，會轉請公路總局找出取締方法。北市計程車公會指，盼政府能及早
訂出取締辦法，讓它壯大就麻煩了。