Re: [新聞] 台中BRT，改為有行控中心的公車道 Judicial5566 PTT批踢踢實業坊

Re: [新聞] 台中BRT，改為有行控中心的公車道

作者: Judicial5566 (司法5566) 2015-03-23 10:43:30

※ 引述《barry80811 (哥)》之銘言：
: 台中BRT，改為有行控中心的公車道
: 2015-03-23 10:23:04 聯合晚報記者洪敬浤╱即時報導
: 台中市長林佳隆今天上午宣布，台中BRT將採體檢小組建議的第三案、第四案綜合版，改為有行控中心的公車專用道，現行駛的雙節巴士等檢修完成後，可進入公車專用道行駛。
: 台中BRT在林佳龍就職後展開體檢，經過三個月多次會議，昨提出最終報告，建議四大走向。林佳龍今天上午裁示，將把第三案、第四案綜合，推出林佳龍裁示版。
: http://udn.com/news/story/3/782911
: 聯合新聞網
: 故意擺爛然後變成公車專用道
所以呢??
其他公車都趕到brt車道上面
那我原本公車的停靠站點怎麼辦??brt站可沒對應原本的公車站牌~
要公車先去專用道開一開再到慢車道撿小雞放小雞
如果公車還是一樣跑慢車道
brt還是跑專用道
那改了什麼??只是單純為了砲老胡??
那也太無恥了吧

作者: Green5566 (Green5566) 2015-03-23 10:44:00

沒啊會把公車站牌移到BRT上面

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:44:00

BRT站這麼大,設個站牌比你發廢文簡單

作者: kasion (彩色猴子) 2015-03-23 10:45:00

作者: preisner (ppp) 2015-03-23 10:45:00

還在崩潰啊!

作者: dreamnook (亞龍) 2015-03-23 10:45:00

改個名字=沒有BRT了

作者: kutkin ( ) 2015-03-23 10:45:00

專用道都做出來再挖一挖就可以增站了

作者: bire (異鄉遊子...) 2015-03-23 10:45:00

哈哈ㄧ場鬧劇看好戲中

作者: jielin7818 2015-03-23 10:45:00

對阿...山不轉路轉,把牌移到原有站體不就好了...

作者: xxxhh 2015-03-23 10:45:00

你崩潰了嗎

作者: pigofwind (疾風小P) 2015-03-23 10:45:00

應該是把原來的brt站設立公車站牌吧

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:45:00

brt站還是在呀..只是變成公車站y

作者: slycsboy (帆氏物語) 2015-03-23 10:45:00

開心

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:46:00

有人說要挖掉brt站嗎?沒有呀

作者: MaDerB (馬德逼) 2015-03-23 10:46:00

還在崩潰嗎？可悲

作者: Danto18 (blue) 2015-03-23 10:46:00

都還沒做就被你自行腦補還這麼爽？

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:46:00

你一定沒去過台北,離開鍵盤,出去外面曬曬太陽好嗎?

作者: pigofwind (疾風小P) 2015-03-23 10:46:00

呃...你怎麼穿越馬路到brt站，就怎麼穿越馬路去搭公車

作者: Linnsen 2015-03-23 10:47:00

水沒站就騎腳踏車去大站阿別那麼懶

作者: Tchachavsky (柴) 2015-03-23 10:47:00

要怎麼穿越啊

作者: wldon09 (重金搖滾草尼馬) 2015-03-23 10:48:00

臺北的公車就這樣啊曾咖郎

作者: Tchachavsky (柴) 2015-03-23 10:48:00

上下車穿越慢車道……更白吃

作者: amovie ( ) 2015-03-23 10:48:00

現在才在說BRT站點人怎麼進去

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:48:00

如果官員頭腦都跟你差不多,大概就只能做出現在的廢物BRT

作者: ivan609 (伊凡) 2015-03-23 10:48:00

你要不要來台北看一下怎麼搭XDD

作者: Tchachavsky (柴) 2015-03-23 10:49:00

整條拆好嗎

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:49:00

不是每個公車站都有brt so what???不是每個家門口都有

作者: kudos12 (cly) 2015-03-23 10:49:00

改這樣讓人失望

作者: kutkin ( ) 2015-03-23 10:49:00

不在路口那就改成在路口

作者: Linnsen 2015-03-23 10:49:00

鄉下人真的好多還有人開車不會切到慢車道的哈哈

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:49:00

公車站牌順便整合整頓,你的想法怎麼會這麼單純?

作者: potionx (YEN YUAN-YEN) 2015-03-23 10:49:00

...去看看台北公車怎麼玩就懂啦

作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.＼:) 2015-03-23 10:50:00

台北的公車專用道還不是要穿越馬路去搭 zzzz

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:50:00

不需要或者重複的路線趁機調整..

作者: amovie ( ) 2015-03-23 10:50:00

可以穿越馬路搭BRT 不能穿越馬路到公車專用道科科

作者: Linnsen 2015-03-23 10:51:00

那來台北開信義要穿越中間兩線公車道還有逆向不就噴尿

作者: reil (REIL) 2015-03-23 10:51:00

林市府在一年之內就會嚐到苦果

作者: amovie ( ) 2015-03-23 10:51:00

換個名字而已就不能穿越馬路惹

作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.＼:) 2015-03-23 10:51:00

而且原本的BRT 不就是要穿越馬路去搭?

作者: Danto18 (blue) 2015-03-23 10:51:00

你講的問題都不是問題，然後最後一句無恥證明這只是篇廢文

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:51:00

你回無關的東西我幹嘛講有關的東西

作者: pigofwind (疾風小P) 2015-03-23 10:52:00

其實我還真的沒注意過台北為什麼切過公車專用道都沒聽

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:52:00

台灣大道本來也沒brt站呀..你到底要跳針跳去哪

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:52:00

對於一個頭腦這麼死為反而反的人實在不用太正經

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:53:00

我還台北101本來是個沼澤泥濘的地方咧~~

作者: pigofwind (疾風小P) 2015-03-23 10:53:00

我只是覺得要切過台中客運或是巨業公車的前面就有點驚

作者: barry80811 (哥) 2015-03-23 10:54:00

一堆人搞不清楚狀況一堆中港路上小站 BRT沒設站

作者: goodideals (= =) 2015-03-23 10:54:00

台北人是站在"分隔島"上沒錯啊你可以去台北搭看看阿

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:54:00

pigo大.那是台中市警察交警長期不作為的結果

作者: barry80811 (哥) 2015-03-23 10:55:00

請問要怎麼把那些小站移到brt專用車道上

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:55:00

一堆人搞不清楚狀況重新整合公車站牌會要人命嗎?

作者: goodideals (= =) 2015-03-23 10:55:00

出門走走好嗎別整天鍵盤評論 XDDD

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:55:00

barry...你恐怕沒搞清楚.台灣一堆地方本來是沒人的請問要怎在沒人的地方發展到現在到處都是人

作者: kerodo (kerodo) 2015-03-23 10:56:00

公車可以跑，但只能停.brt上的大站，不要在切過來慢車道

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 10:57:00

重點是林佳龍要怎做.要重整公車站要新增小站牌還是減點

作者: Judicial5566 (司法5566) 2015-03-23 10:57:00

那我原本的小站怎麼辦??

作者: kerodo (kerodo) 2015-03-23 10:57:00

不然又要跑慢車道的小站，切來切去，太危險了

作者: barry80811 (哥) 2015-03-23 10:58:00

一堆人不懂裝懂

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 10:58:00

一堆人為反而反人家要怎麼做都還沒公布就急著崩潰玻璃心喔

作者: kmwace (kmw) 2015-03-23 10:59:00

原本的小站我猜不會全部移到brt專用道

作者: mainsa (科科) 2015-03-23 11:00:00

我大致上知道你在講什麼但是整併掉小站有問題嗎?

作者: smalltwo (獎金獵人) 2015-03-23 11:00:00

把站距拉長也是個作法呀.為什麼一定要公車都到你家門口

作者: kmwace (kmw) 2015-03-23 11:01:00

可能只會在比較大的站增設站點，不過還是要看公車道的規劃

作者: gogobar (GOGOBAR) 2015-03-23 11:02:00

想崩潰其實真的可以等公布細節再來崩~現在都是幻想

作者: kmwace (kmw) 2015-03-23 11:02:00

大概最後會brt專用道只停大站，最外圍站站停發車時間增長

作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.＼:) 2015-03-23 11:02:00

小站跑慢車道大站跑原BRT道不就好了

作者: barry80811 (哥) 2015-03-23 11:03:00

等公布？等了三個月公布這啥結論

作者: Judicial5566 (司法5566) 2015-03-23 11:03:00

除非把站距拉到跟brt站一樣，否則免不了要切來切去

作者: kmwace (kmw) 2015-03-23 11:03:00

只是這樣雖然最省錢，但是道路規劃壅塞的問題還是存在

作者: Judicial5566 (司法5566) 2015-03-23 11:04:00

如果要把小站移到brt道旁，那一定要新增站體

作者: barry80811 (哥) 2015-03-23 11:04:00

可以預期中港路的下個黑暗期即將到來黑暗到林下台

作者: koidnar (Index) 2015-03-23 11:11:00

台北就有公車站設在路中間的狀況了還扯怎麼上去哩

作者: kipi91718 (正港台灣人) 2015-03-23 11:13:00

這樣小站很麻煩+1

作者: bjoe (人生多變) 2015-03-23 11:16:00

不設新站體公車是要怎麼在專用道讓人上下車

作者: hatabhsh (hata) 2015-03-23 11:16:00

不是台中的人硬要崩潰

作者: reil (REIL) 2015-03-23 11:17:00

怎麼一堆人看不懂問題就猛噓

作者: Judicial5566 (司法5566) 2015-03-23 11:17:00

八卦風就是如此

作者: reil (REIL) 2015-03-23 11:18:00

眾多小站確實是市府方案立刻要面對的問題

作者: barry80811 (哥) 2015-03-23 11:18:00

一堆人在秀下限

作者: eddie04 (eddie04) 2015-03-23 11:20:00

很好阿，看著佳聾把台中公車系統搞爛，改變一堆人的習慣就等著下台

作者: JASON866 (jason866) 2015-03-23 11:30:00

呵呵

作者: zxc34 (時間偷偷溜走) 2015-03-23 11:32:00

可以整併一些小站，中港路站實在太多一個路口一站

作者: killua12703 (Fermion) 2015-03-23 11:34:00

你以為台北公車專用道的站都在路口嗎?

作者: fix78 2015-03-23 11:42:00

原po天才小釣手

作者: Matsuzakago (日本ACE18號) 2015-03-23 11:52:00

沒有每個站都改吧你有仔細看？

作者: g794136 (台灣鮑魚哥) 2015-03-23 11:57:00

一堆非台中人在亂噓..林根本沒料

作者: aacj2642 (湮影) 2015-03-23 11:58:00

一堆鍵盤台中人搞不清楚狀況ZZZZ.....

作者: pomr8177 (媽媽的味道) 2015-03-23 12:05:00

brt每個站也都滿近的啊就算廢掉小站也沒差多少吧

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