作者:
utley (chase)
2015-03-23 17:02:21可惡!!!brt真的超棒的
會開台灣大道通勤罵brt的腦袋才有問題
明明有很多替代道路
brt整個連結了台中火車站到逢甲、東海、靜宜三個大學
sogo 新光 大遠百 三個百貨商圈
對於不會看地圖、非本地人來說搭乘也比較方便好看
駕駛的訓練素質也比一般公車高多了
班距以及等車的環境和速度也比過去好多了
駕駛隨時可以知道下一個紅綠燈時間和秒數
不像很多公車都橫衝直撞還有甩尾的
還有公車的站和brt的站並不一致未來變成公車到要遇到轉彎問題會很大
因為brt行駛在內側車道
當然如果配套號誌做得好就沒問題
然後以brt這種運量尤其在幾個大站車上收費絕對浪費很多時間
都擠到快沒空間惹
作者: so03c (ST18i) 2014-03-23 17:02:00
胡粉崩潰!!!
作者:
Lumia625 (改拿Nexus 5X了)
2015-03-23 17:04:00又是你 之前被戰到不敢回 換林當就想穿褲子？
作者:
ms0286415 (ms0286415)
2015-03-23 17:04:00------------------開放非臺中人護航-----------------
作者:
kutkin ( )
2015-03-23 17:06:00逢甲怎麼會連 褲子穿起來
作者:
momo1244 (亞洲廢文王-廢文界宮本武)
2015-03-23 17:07:00要收費之後不知道還有多少人會搭
作者:
adm123 (Administrator)
2015-03-23 17:07:00去跟胡自強講啦BRT在1129前，是連統媒都在破口大罵說有問題，怎麼現在「台中朋友們」又說是好東西？呵呵配套號誌做得好就沒問題，是你在講。呵
作者:
godbar (匈奴)
2015-03-23 17:10:00呵 是喔是喔
作者:
vvvi (don't you see?)
2015-03-23 17:11:00最好有連到逢甲啦 連轉運都算那全台灣都連到了
作者:
reil (REIL)
2015-03-23 17:18:00台鐵一樣被照三餐罵，要拆掉或降級？
作者:
ilrz (都沒人理我)
2015-03-23 17:32:00哪裡近？逢甲那邊車那麼多，也要很久才會到
作者: apple777 (apple777) 2015-03-23 17:41:00
真的要收費 一年真的補助不少錢
轉逢甲也只有5，63 能到 哪來很多車? 何況塞車時要搭半小時以上才會到
作者: wengo 2015-03-23 18:02:00
在沒有brt之前就有公車路線行經你說的地方了，講得好像只有brt才會到這些地方