※ 引述《brucegaoooo (gaoooo)》之銘言：
: 昨天第一次去駕訓班 教練問我要不要考慮自排 比較不會耽誤進度
: 但是想到女友拿到手排駕照了 哥又猶豫了
: 有沒有男人一定要學手排的八卦
說實在手排的難度又沒有比較高
雖然說自排不會熄火、不用排檔對新手來說比較友善
但對開習慣的人來說根本沒差
不要再拿什麼塞車開手排會腳斷這種白癡言論打自己臉了
那是因為你根本不會開
手排的優點：
1.動力傳輸直接損耗小
2.省油
3.檔位操作自由
4.電瓶沒電/啟動馬達故障可以推發*
5.停在斜坡可以入檔藉引擎與變速箱咬合保證不滑動*
6.左腳可以踩離合器止癢
7.我開手排我最屌
註：打*號者只有手排才辦得到
事實上
自排車不論傳統自排/手自排/自手排/CVT都正在進步中
動力傳輸效率也漸漸趕上手排變速箱
新款自動變速箱的節能性也不見得比手排差
而且加速過程平穩幾乎無頓挫感
甚至0~100km/h加速比手排快
畢竟電子化的換檔過程快過人類是正常的
然而對於駕駛者來說
更為重要的是檔位的概念
就算今天開的是自排車
幾檔上山幾檔下山的觀念還是要有
一路D檔到底不是正確的駕駛方式
長下坡或是陡坡請善用引擎制動力控制車速
以減少頻繁的踩踏煞車使煞車過熱失靈
請OD-off或者排入3/2/1或是L檔（看車型配置）
最後
打擊技都是花拳繡腿
只有關節技才是王者之技
講錯了
手排才是王道
理性誤戰謝謝指教