*台北大眾捷運股份有限公司(北捷)
股東:台北市政府 持股數:689,824,786(大股東)
交通部 持股數:160,356,000
新北市政府 持股數: 81,848,375
唐榮鐵工廠 持股數: 3,340,750
*悠遊卡股份有限公司 =>
股東:悠遊卡投控 持股數:70,000,000(單一股東)
*悠遊卡投資控股股份有限公司(悠遊卡投控)
股東:台北市政府 持股數:10,367,023 *北市府+北捷佔悠遊卡投控43.4%
北捷 持股數:24,189,722
台北富邦銀 持股數: 4,319,593 (台北市政府佔股:60.9%)
欣欣客運 持股數: 4,057,565 (退 輔 會佔股:52.4%)
中興大業巴 持股數: 1,792,285
台北客運 持股數: 3,771,350
三重客運 持股數: 2,656,376
大都會客運 持股數: 2,591,772
玉山商銀 持股數: 4,239,506
神通電腦 持股數: 5,529,079
國泰世華銀 持股數: 4,319,593
台新商銀 持股數: 2,114,059
三門科技 持股數: 1,943,816
法人中華顧 持股數: 1,943,816
大南汽車 持股數: 2,294,740 (退輔會的)
國泰創投 持股數: 1,209,485
財金資訊 持股數: 2,258,622
泛官股加一加還是過半 如果柯P能和退輔會合作
誰說誰說擋不下來兩家公司董事長的減薪案和兩人兼任總經理案
這只是告訴我們 台北市政府沒有用心和決心去做事情罷了
這只是告訴我們 台北市政府沒有用心和決心去做事情罷了
這只是告訴我們 台北市政府沒有用心和決心去做事情罷了
※ 引述《sexonly (QQQ)》之銘言：
: : 據了解，悠遊卡公司董事會有人放砲
: : ，認為董事長的薪水由董事會核定，不是
: : 市長說砍就砍；總經理職務也必須經董事
: : 會同意。最後僅悠遊卡控股公司通過林向
: : 愷的減薪案，戴季全仍維持月薪30萬元。
: : 而柯文哲讓兩人兼任總經理，雙雙被董事
: : 會退回。
: 悠遊卡股份有限公司 不是由台北市整府100%掌控
: 悠遊卡股份有限公司100% 由悠遊卡投資控股股份有限公司 掌控
: 但是北市府跟北捷只掌控了悠遊卡投資控股38.6%的股權
: 其他股東包括客運業者和一些金融機構
: 雖然持股較小 但也不是沒有份量
: 北市府有權推舉董事長
: 但是並非100%掌控
: 公司法應該不允許這樣獨斷吧