※ 引述《ADIE2 (ㄚ呆)》之銘言：
: 這議題好熱鬧呀
: 不過我覺得柯P沒搞懂一個點吧
: 這樣真的能解決違停熱點很多人違停的問題嗎??
: 照柯P講的 之前是警察在那邊當稻草人開罰 還是罰的到人
: 但換監視器開罰 還不是一樣會罰的到人..
: 所以其實重點是罰的錢太少吧..提高到3000 我看違停大概就會大幅度減少
: 另外覺得有些人要亂類比真的不要怪人護航
: 洞見計畫是用這個人的過去來推理這個人的未來 有危險就除掉 是抓"未來犯"
: psycho pass也是用數據去推理這個人未來的行為 超過這個汙染值 他可能就會犯罪
: 也是抓"未來犯" 這兩個都跟關鍵報告一樣 未審先判
: 跟抓"現行犯"根本就是不同樣的概念
: 王金平跟馬英九關說事件 私人通訊監聽跟公共區域原本就有的監視器畫面開罰一樣?
: 我是把監視器裝到你家電話上面嗎?還是裝你房間看你尻尻 裝你廁所偷看你洗澡
: 這跟隱私權有啥關係??你在公共區域做違法的事情被髒到 到底跟隱私權啥關係??
: 拿以上這些來類比的根本就是亂扯亂鬧
: 比較有爭議的衍伸問題是執法強度問題 拍照可以 錄影可以 有提醒的測速照相可以
: 全天24小時的監視器則不行
: 我覺得這點還是可以討論的 但有幾篇文有提到 好像監視器開罰本來就有惹?
歡迎上下班時間
經過台北車站(市民大道端)
計程車最愛在警察不在視線內的時候 臨停 然後 公車靠站就停在路中間
或是出站為了閃過前面的小黃就一切切到路中間
每天上下班 騎車經過這裡 都很難受
另外..
下班時間 走中山北路(台北車站往圓山方向)
過了南京東西路口之後
那個慢車道 臨停停整排(誇張到極致從南京路口一路到長春路口全部都臨停)
不然就是靠近晶華酒店那邊連遊覽車都臨停了
要等警察來趕..都不知道要等多久
我贊成違規停車嚴重的路段 用監視器執法
就跟環保局在民眾任意丟垃圾的熱點 設監視器一樣
當然全面使用監視器那就得另外判斷
反正現在不都會先從某個區域試辦
就試試看..也是個很好的嘗試...