從德鐵司機公會的訊息
http://tinyurl.com/ovbr8lk 看到的。
大意是資方不願協商與妥協，毫無誠意。迫使德鐵司機公會再度發起罷工行動。
貨車司機率先發難，從德國時間5月4日下午三點(台灣時間晚上9點) 罷工。接著是載運量
最大的乘客列車罷工，從德國時間5月5日凌晨2點(台灣時間晚上8點)罷工。這兩種列車的
罷工行動將於5月10日週日早上9點(台灣時間下午3點) 結束。
備註：這已經是最近一個月以來第二次罷工了。這次也將創造最長時間的罷工紀錄。看樣
子德國鐵路公司要被大家罵死了。

真沒競爭力 可悲

台灣鐵路罷工 滿上台鐵司機出來說火車照開 不用擔心

反觀台灣

沒競爭力

台奴屌打德國、世界指標！

反觀

沒競爭力 引一些台奴過去吧

德國司機加油

在德國工作，德文要通達外，他們的專業工作要求標準也很高。

台灣慣老闆:有夠沒競爭力的 我要外移

反觀臺灣

幹DB超爛

一群草莓 真沒競爭力

跟DB比起來，台鐵效率高多了

只能說家加油了! 是員工絕不該是資方的奴隸!!

台灣笨奴勞工沒這個意識，也沒那個種

年輕人草莓族 沒國際關缺乏競爭力 你看國外的都 咦？

台灣只會不爽不要做 後面一堆等著做

噓ＤＢ

反觀台灣 勞工鬥勞工 一堆腦殘

員工加油打倒無良資方, 請把我對DB滿滿的幹意傳給他們MD一堆私人民營的鐵路都比DB好，幹！

反觀

反觀鬼島只能減速抗議，還會被死老姓罵

xddd

台鐵退休金領爽爽那會罷工

鬼島奴隸：你們怎麼可以罷工 要共體時艱阿

鬼島慣老闆: 德國沒競爭力...