德鐵司機又罷工 經濟部長重批
發稿時間：2015/05/04 14:28 最新更新：2015/05/04 14:28
（中央社記者林琳柏林4日專電）德國鐵路司機工會對鐵路公司施壓，10個月內第8度發動
罷工，且時間長達1週。德國副總理兼經濟部長嘉布瑞爾批評罷工影響旅客也殃及經濟，
呼籲雙方誠心談判，不要癱瘓德國。
德國交通部長杜布林德（Alexander Dobrindt）也指出，民眾對於鐵路司機工會（GDL）
與鐵路公司（DB）之間的勞資爭議的容忍度也快達到極限。
司機工會發動的罷工今天下午開始，下午3時貨運服務開始停擺，明天凌晨2時起停止客運
服務。客貨運都將在10日上午9時才恢復。
工會與德鐵在4月下旬進行談判，德鐵願意加薪4．7％，並且在6月底付給每位員工1000歐
元；不過，工會不接受德鐵的調薪條件，堅持調薪5％，並且將每週工時從39小時減到37
小時。
鐵路司機罷工使得鐵路交通癱瘓，包括柏林、漢堡和慕尼黑等大城由鐵路公司營運的捷運
系統環城及連結市區與郊區的路線。估計德國鐵路每天的乘客達550萬人次，其中有不少
是通勤族。
德國的貨運幾乎有1／5是鐵路運輸，平均每天的鐵路運輸量達百萬公噸。經濟學者估計，
鐵路罷工時間若連續3天以上，對德國整體經濟造成的損失每天可能上億歐元，因為貨源
供應中斷影響層面甚廣。
鐵路司機工會大約有2萬會員，而德鐵約有30萬員工，其中大約有19萬6000人在德國境內
工作。雖然司機工會會員人數僅占德鐵雇用人員一小部份，他們罷工施壓的確對鐵路運輸
有重大影響，所以，業界人士也希望有獨立的第三方出面來解決僵局。1040504
http://www.cna.com.tw/news/aopl/201505040203-1.aspx