〈台北都會〉頂埔人拒拆遷 促捷運三鶯線改道
規劃走中央路四段 恐遷400戶
〔記者張安蕎／新北報導〕捷運三鶯線已通過國發會審查，即將準備動工，路線規劃行經
土城中央路四段，恐造成沿線約四百戶遭拆遷，引發反彈聲浪，部分居民已組成自救會，
訴求捷運改道建設，否則不排除激烈抗爭。
若中央路四段拓寬至四十米，包括太陽城、福利國等所有集合式住宅，均將遭拆遷。（記
者張安蕎攝）
頂埔地區居民認為，三鶯線應走六號道路，在三峽火葬場對面國有地設站體，減少拆遷，
又能帶動開發。（記者張安蕎攝）
捷運三鶯線頂埔段規劃路線及改道方案。（新北市政府捷運工程處提供）
交通局規劃，三鶯線自板南線頂埔站，以高架化方式直線延伸至榮胞中心，設置媽祖田站
，沿線行經中央路四段，將從現行的路寬十八米，拓寬至三十米或四十米，因周邊住戶擔
憂遭徵收，另規劃二個改道方案，一為捷運轉入六號道路北側，於頂埔國小後方農業區建
置媽祖田站；二為捷運轉入六號道路，於中央路四段後方住宅區建置媽祖田站。
頂埔里長林忠謀指出，為配合都市計畫，中央路四段近三十年來已拓寬兩次，若為了捷運
拓寬至四十米，包括太陽城、福利國等所有集合式住宅，均將遭拆遷，居民等於被剝好幾
層皮，且中央路四段無聯外道路，蓋捷運必定進入交通黑暗期，影響兩側數百商家及住家
，高架後捷運帶來的噪音，更將對生活品質造成永久傷害。
里長：走六號道路 衝擊最小
林忠謀說，捷運應走六號道路，當地多為未開發的農業區，拆遷問題少，建設時無交通衝
擊，站體可設在三峽火化場對面的國有地，帶動當地開發。
居民質疑，中央路四段拓寬經費由交通部公路總局出資，市府不必出錢，而六號道路涉及
環評問題，捷運計畫還得再延宕兩年，「市府執意要走中央路四段，不顧居民權益，是不
是為了省錢、趕通車？」
部分居民近五年來多次向市府、交通部、行政院陳情，爭議始終未達共識，居民已成立「
大頂埔自救會」，揚言若政府執意讓捷運走中央路四段，不排除以激烈手段抗爭。
捷運工程處：高架化 可免拓寬
捷運工程處代理處長凌建勳指出，「中央路四段沒有一定要拓寬」，可以現行十八米的路
寬施作高架化，道路兩側還可餘留四到五米，施工前也一定會有道路交通維持計畫，避免
塞車惡況。」
他說，居民主要商業活動在中央路四段，捷運就是要服務人口多的地方，六號道路為偏僻
地區，開闢涉及私有地徵收，媽祖田站的規劃也與前後站距離太近，服務範圍不大，不符
捷運營運效益。
交局：路線怎麼走 會再溝通
交通局副局長鍾鳴時表示，三鶯線預計年底前發包完畢，再由廠商進行細部規劃，將從無
土地爭議及障礙的捷運站開始動工，頂埔延伸線該走哪條道路，會再與居民溝通。
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