※ 引述《leutk (下雨天)》之銘言：
: http://www.bloombergview.com/quicktake/money-for-highways
: 上面網址為原文出處
: 我想當初三立記者在寫這篇報導的時候
: 只是看了字面上的意思跟圖片就自己開始看圖說故事了吧
: 如果你閱讀內文的話, 內文一開始是在著墨於每個國家經費花在道路上面的分配
: 依照這個這篇文的邏輯來說, 花越多錢表示路的品質越好
: 無可厚非的大家都知道台灣政府花了很多錢在道路上面,
: 道路品質跟花那麼多錢的理由, 就心照不宣了
: 另外, 這個表格的統計是由"世界經濟論壇"做的問卷調查
: 也不知道這問卷調查的來源跟樣本數
: 最後, 在表格裡面, 這分數的代表是 extensive and efficient
: 翻做中文應該是 廣泛度跟效率
: 這方面我不太理解意思, 我的猜測是道路的多寡以及其便利性吧
: 那的確由於台灣比較小, 但是道路密集度挺高的, 所以這方面會高分也是有道理
: 文章下面就在講一些其他的事情我就不翻譯了
: 小弟我去過20幾個國家, 真的很少看到道路比台灣爛的
: 東南亞爛的路通常都是比較鄉下或是工業區
: 人家首都的路也是比台北的好
: ※ 引述《GoogleDocs (Google文件)》之銘言：
: : 1.媒體來源:
: : 三立
: : 2.完整新聞標題:
: : 彭博社：台灣的「馬路品質」比德國、美國、芬蘭還要好！
: : http://www.setn.com/ColumnNews.aspx?NewsID=75068
: : 3.完整新聞內文:
: : ▲台灣的道路品質全球第十二。（圖／記者黃郁棋攝）
: : 記者黃郁棋／綜合報導
: : 根據《彭博社》12日的報導，從世界經濟論壇的調查數據顯示，台灣的「道路狀況」（或
: : 稱馬路品質）在全球排行第12名，優於「德國」、「美國」、「英國」、「芬蘭」、「盧
: : 森堡」、「丹麥」、「比利時」等已開發國家。
: : 《彭博社》粉絲團上，幾個字大喇喇的寫著：「阿拉伯、法國、台灣、芬蘭的道路狀況，
: : 通通贏過美國。」不知道是否台灣的「路平專案」有成效了，世界經濟論壇2013年到2014
: : 年的調查數據顯示，台灣的馬路品質，是全世界第十二名，就連德國的排名都在台灣之下
: : （儘管分數相同）。
: : ▲彭博社更直接拿台灣舉例！（圖／翻攝自彭博社粉絲團）
: : 若將分數從高到低排列，前三十名分別是：
: : 一、阿拉伯聯合大公國
: : 二、葡萄牙
: : 三、澳大利亞
: : 四、法國
: : 五、荷蘭
: : 六、新加坡
: : 七、香港
: : 八、阿曼
: : 九、瑞士
: : 十、日本
: : 十一、西班牙
: : 十二、台灣
: : ▲你認可台灣的道路品質嗎？（圖／記者黃郁棋攝）
: : 十三、德國
: : 十四、芬蘭
: : 十五、盧森堡
: : 十六、美國
: : 十七、克羅埃西亞
: : 十八、南韓
: : 十九、馬來西亞
: : 二十、瑞典
: : 二十一、丹麥
: : 二十二、巴林
: : 二十三、加拿大
: : 二十四、賽普勒斯
: : 二十五、愛爾蘭
: : 二十六、沙烏地阿拉伯
: : 二十七、比利時
: : 二十八、納米比亞
: : 二十九、波多黎各
: : 三十、英國
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : http://www.setn.com/ColumnNews.aspx?NewsID=75068
: : 5.備註:
: : 彭博社你...
原文
http://www3.weforum.org/docs/WEF_GlobalCompetitivenessReport_2014-15.pdf
85頁
訪問對象
The Survey captures the opinions of business leaders around the world on a bro
ad range of topics for which data sources are scarce or, frequently, nonexiste
nt on a global scale.
原來是各個商業領導人啊
負責賺錢的當然要說好啊
你問一般民眾會滿意？
放屁
這類公共建設用感覺調查分數根本沒用
不同國家根本沒比較基準