機車
另外一種
寡占市場的問題
基本上外來車廠要在台灣取得三大車廠的優勢
非常困難
所以壟斷抬價 是必然的
外來要進入
一種不是走高價精品
就是特殊專業
再不然就是聯合抬價
要搞清楚問題真的在哪裡
同理石油也可以參照
但是石油在台灣受政府監控力道較大
其他就看起來沒有........
例如:超商牛奶漲價事件
※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: ※ 引述《staff23 (筆名蘇溫永(政治清潔工))》之銘言：
: : 因為利潤
: : 經代理商 通路商所需相關費用
: : 如果是不經代理 原廠直接鋪設
: : 試問 我在國外跟他牌為同等價位產品
: : 他牌在台灣售價為國外兩倍
: : 請問我有必要自降售價 以較低利潤換取進入台灣市場或擴大市佔?
: : 答案是不必要
: : 所以永遠在台灣買不到便宜的資訊產品
: : 另外就是市場規模問題
: : 台灣一個產品隨便就是2-3K的量在拉 感覺不少吼?
: : 隔壁大陸隨便就是200-300K的量在拉
: : 連你他X的看不起的東南亞國家 隨便也是20-30K在拉
: : 請問哪個成本高? 尤其台灣又是走正體中文
: : 除非產品預設國際板就有支援
: : 否則還要特別為台灣用個版本.........
: : 超麻煩的
: : 所以為什要要用便宜東西
: : 請先把語言學好
: : 你爽看到 阿紐哈say有的產品超便宜 就從阿紐哈say有去拉
: : 看到在那邊 一待一待的產品很划算 就從一待一待那邊拉
: : 看到愛老虎油的產品有夠超值 就從愛老虎油那邊拉
: : 就是這樣
: : 知識就是金錢.............
: 打那麼多字，字字屁話
: 舉個例子
: 台灣廠商的機車到國外永遠賣的比台灣便宜
: 不管是歐洲或日本甚至東南亞也一樣
: 怪了，產品台灣製造
: 台灣的消費量也遠遠超過出口的量
: 為什麼就是便宜不起來?
: 台灣的商人面前
: 什麼市場規模等理論都是屁~
: 懂?