重點是台灣製造內銷的 賣的比外銷的還貴
洋芋片換個日文就變潮了??
http://disp.cc/b/733-6FRy
M01的文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=566&t=3232927
HTㄈ的手機，被吵到不要吵了，雖然台灣內銷沒被課關稅，但是台灣的營運成本
真的很高，之前馬XX一直說要拚內需，你貨物稅不降，內需是要衝高個屁，
國外賣東西進來只要課關稅，台灣要先課原物料的關稅再來是貨物稅，
2層稅加下去，台灣製造的在台灣也變得沒競爭力。
市場規模理論是存在的，但是如果單純就服務營運成本而言，美國一定比台灣高，
但關稅和貨物稅加下去後，有時候還要電檢一堆檢查，有些通過FCA或是歐盟檢驗就免驗
而台灣製造的商品有時候NCC很機掰，一定要在台灣自己檢驗，又是一個成本
這時反而進口的商品，競爭力不輸國產貨，政府鼓勵愛用MIT，
但是價格差不多當然國外的好，要買MIT還要比在國外買多繳一點錢，
中華民國政府沒錢，只好多繳一點稅，
降稅第一個降的當然是富人稅阿，看看那遺產稅50%掉到10%，房價炒到翻天，
資金都丟在房地產，實業怎麼可能會發展起來。
※ 引述《losel ( )》之銘言：
: ※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: : 打那麼多字，字字屁話
: : 舉個例子
: : 台灣廠商的機車到國外永遠賣的比台灣便宜
: : 不管是歐洲或日本甚至東南亞也一樣
: : 怪了，產品台灣製造
: : 台灣的消費量也遠遠超過出口的量
: : 為什麼就是便宜不起來?
: : 台灣的商人面前
: : 什麼市場規模等理論都是屁~
: : 懂?
: 滿中肯的 台灣的消費量也遠遠超過出口的量
: 以光陽資料，來比一比囉
: 內銷 外銷
: 50CC 1104 24,434 (勝)
: 70CC 0 318 (勝)
: 80CC
: 90CC 13 (勝) 0
: 100CC 9477 (勝) 4789
: 110CC 70134 (勝) 9359
: 125CC 169376 (勝) 70087
: 135CC
: 150CC 34208 (勝) 8980
: 170CC
: 180CC 4740 (勝) 580
: 200CC 344 4876 (勝)
: 220CC
: 250CC 85 2404 (勝)
: 280CC
: 300CC 2,800 23,850 (勝)
: 350CC 0 3,154 (勝)
: 400CC 1,678 4,879 (勝)
: 450CC 0 8,288 (勝)
: 480CC
: 500CC 22 4,728 (勝)
: 600CC
: 650CC 0 18,749 (勝)
: 700CC 45 14,080 (勝)
: 內銷合計 295,195 外銷合計 213,405
: 看的出來內銷以國內150cc車種為主力 但到了大型重機(黃/紅牌)就是國外的市場
: 不知道是一台150cc速克達賺的多還是大型黃紅牌重機賺得多
: 給大家參考參考囉

可是扣掉稅金內銷還是比外銷貴是什麼概念？

你出口的手機不用課原料稅，不出口的就要課？