[新聞] Pbike受歡迎 屏東評估闢專用道

作者: redflower5 (redflower5)   2015-05-22 11:42:55
Pbike受歡迎 屏東評估闢專用道
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屏東市去年底有了Pbike(Pingtung bike的簡稱),營運4個月來累積使用人次逾22萬,
縣府計畫再增設10個站。但屏東市區內並無真正的單車專用道,騎在路上險象環生。縣府
發言人黃建嘉表示,屏東有更好的騎單車條件,只要通過安全性評估,將闢單車專用道。
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屏東pbike大受歡迎,但市區並沒有清楚標線或專用道,供單車族依循。 記者翁禎霞/攝

屏東Pbike自去年底設置後大受歡迎,至上月底止,累計有22萬人次租借,不止方便市區
民眾,很多屏東市周邊鄉鎮的民眾,現在也會先搭公車到屏東市,再以Pbike展開城市移
動。
但單車族反映,現在市區交通很亂,有的人行道很大,但沒有標線,不知道可不可以騎上
去?有的路段路邊停車嚴重,稍微閃車就騎到路中央,如果有專用路段,應該會更安全。
單車族廖維清說,一般單車事故案件,多肇因於照明設備不足,呼籲民眾在夜間、清晨天
色昏暗時騎車,務必加裝警示燈或反光設備,避免與汽、機車爭道。
通勤族小志說,住家附近正好有Pbike據點,騎到屏東火車站搭車相當便利,但也建議政
府相關單位,除了夜間照明、反光設備外,可以研擬加裝後視鏡。
高捷公司統計,屏東Pbike啟用5個月以來,每輛車周轉率約4.1,平均每車每天租借4.1次
;但,屏東市區道路較狹窄、自行車可行駛的標線也不夠完整。
屏東縣政府工務處長楊慶哲表示,屏東市區許多道路並不寬,目前還要調查市區道路的寬
度、可利用面積,人行道是否適合與自行車道合併,仍要考量。
屏東市公所指出,市區人行道從2米拓寬為6米,未來的人行道上除了行人,Pbike、單車
也可以上路。
縣府今年計畫再增設10個站,民眾票選依序為:屏大民生站、千禧公園、屏東高中、屏東
火車站、東山河站、屏東書院、明正國中、屏東女中、屏東國稅局、中正國中。
作者: typekid (認真玩遊戲)   2015-05-22 11:44:00
大推,比高雄的爛系統好用多了
作者: Leeng (Leeng)   2015-05-22 11:45:00
抓到了 科PBike 請柯文哲辭去屏東縣長
作者: typekid (認真玩遊戲)   2015-05-22 11:45:00
媽的高雄讀一張卡要讀5分鐘,動到就資料損毀
作者: jironan (あの夏 いちばん静かな海)   2015-05-22 11:45:00
但顏色真的很醜
作者: typekid (認真玩遊戲)   2015-05-22 11:46:00
完全不能再借,狗屎爛系統
作者: lmf770410 (凱文)   2015-05-22 11:48:00
t大資料損壞了XD??
作者: teremy (鄉民代表)   2015-05-22 11:49:00
弔詭的是 P-BIKE系統是高捷設立的。
作者: cisbpmtw (cisbpmtw)   2015-05-22 11:49:00
基隆的Gbike咧

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