作者:
Verola (sometimes I love you)
2015-05-29 15:19:09※ 引述《lisoukou (不良牛)》之銘言:
: : 北市機車停車格 未來也可能全面收費
: : 鍾慧諭表示,目前北市機車停車格幾乎99%都是免費停放,未來改強制收費茲事體大,因
: : 此會先舉行公民咖啡館與機車族進行對話,看看大家的意見如何在尋求共同共識。
: : 她表示,機車跟其他交通工具比起來確實較便利,同時又省油省停車費,因此很受民眾青
: : 睞,要降低使用率確實很困難,但北市大眾運輸工具包括公車、捷運甚至UBike都很完善
: : ,希望能慢慢降低機車數量。(陳思豪/台北報導)
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
大局長說了啊,人家目的就是針對賤民騎的機車不該存在台北市,
所以要打擊機車數量,那這個政策就沒話說,
因為確實有符合政策目的。
如果從其他目標來看,這個政策手段都不是比較好的
1.改善停車問題
目前台北市有機車停放問題的路段都已經收費了,
騎樓人行道大多也都不能停了,
機車目前有停車問題嗎?
沒有,所以這個政策反而是要刻意製造機車停車問題。
2.改善交通擁擠
如果機車跟汽車的使用成本停車費成本差不多,
原來棄汽車改機車的駕駛人又會改回去開車,對交通問題更嚴重。
汽車的道路使用效益比機車差太多了,
還不如盡量讓開車的人都改騎機車更好
3.改善汽車停車問題
承上,大家都改開車,汽車停車問題又更嚴重。
4.使用者付費公平
白吃都知道一個汽車停車格至少是相當於5個以上的機車停車格,
民間也有些停車場對汽車的收費達到機車四五倍,最少也是三倍,
公有停車收費最多只有兩三倍。
不管是冠冕堂皇的公平性還是為了想多賺$$$,
提升汽車停車費達到機車5倍才是真正公平。
5.促進大眾運輸使用
承上,讓汽車少進城,不想騎機車的人才會去坐大眾運輸
機車使用者大多是短距離多次移動,
除非使用腳踏車或計程車,大眾運輸很難取代這種移動方式
長距離通勤才是比較可能改搭大眾運輸的潛在使用者
: : http://goo.gl/7ao3VT
: 鍾慧諭你到底是腦殘還是智障???!!!!!!!!!!
: 開停車收費單的業務老早就外包給民間廠商處理了!!!!!!!!!!
: 竟然還不要臉的說北市機車停車格幾乎99%都是免費停放?????????!!!!!!!!!!!!!!!
: 整條青島西路上的機車停車格會被開停車收費單的事情
: 就是你所謂那1%的例外與個案嗎????!!!!!!!!!!
: 阿下面這個網址是三小???????!!!!!!!!!!!!!!
: http://www.pma.gov.taipei/lp.asp?ctNode=13494&CtUnit=7713&BaseDSD=90&mp=117021
: 幹!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 什麼「機車管理政策規畫」!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 什麼提升機車行車安全!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 什麼檢討停車與使用成本!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 通通都是騙大家的!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 有意見嗎????
: 不然大家來算單價啦
: 機車停車格被開一次收費停車單就要繳20元
: 但是汽車停車格被開一次收費停車單只要繳30元
: (私人收費停車場頂多40~50元)
: 一格汽車停車格的空間=4~5格機車停車格的空間
: 但是機車與汽車的停車費比率計算竟然只有1:1.5????
: 汽車停車費為什麼不是80起跳或100起跳??????!!!!!!!!!!!
: 啥??安怎??
: 那個30元是半小時的計次??????
: 老子從4月中旬開始
: 每個工作天都要在青島西路停3次機車 1次停10~20分鐘不等
: (台大兒童醫院跑外務)
: 被開一次停車收費單就是要繳20元
: 既然要所謂的公平
: 為什麼機車的停車收費跟汽車的停車收費比較起來
: 完全不符合比例原則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: 鍾慧諭
: 我聽你扯一堆有的沒的
: 搞了半天你們根本就是在為『北市汽車族天堂化』計畫一直鋪路
: 針對機車族的政策法規就要嚴苛+不近人情
: 針對汽車族的政策法規反而是不斷的縱容+無視
: 真是幹他媽的公平公正又公開阿!!!!!!!!!!
: 我呸!!!!!!!!!
還可以促進都更阿 老公寓沒機車位 被收錢不爽就想都更
作者:
RW2010 (Guidance)
2015-05-29 15:23:00推 到時候有公民咖啡廳的時候 應該可以當作不錯的論點
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:24:00在台北汽車停車費是機車的五倍以上沒錯啊短距離運輸 在台北用大眾運輸也很多 台北太方便了總覺得你說的都不太適用台北...
作者:
archon (內湖流川楓)
2015-05-29 15:28:00汽車不好開會改騎機車,機車不好騎,有這麼好改開車嗎(?
反映個意見還要具實名 回到以前白色時代壓制民意發聲
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:30:00有人說要禁止機車或汽車?腦補太多吧
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:30:00而且台灣建物住、商、辦混合,大眾運輸要全滿足需求很難
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:31:00是希望大家用大眾運輸 而且針對汽車的政策也很久了
作者:
nnsc (nnsc)
2015-05-29 15:31:00柯P顧急診這麼久,早就看機車族不爽很久了,每次車禍送進來的
希望停車費可以拿去補貼車資降價 搭公車一段也比機車貴
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:32:00有些地方沒到啊@@...
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:32:00大眾運輸沒貴到哪 而且事故少 交通衝擊小
當大眾系統很便宜? 大家都很有錢 機車也佔不了多少空
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:33:00我沒說大眾運輸貴啊@@"
騎機車現在在台北就一個簡單的理由"方便"反對的理由也只
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:33:00台北市把ubike算上去 沒到的地方很少了
捷運一段25元吧 機車十元油可以跑多遠?至少四段票公車距離
作者:
archon (內湖流川楓)
2015-05-29 15:34:00憑啥機車要比捷運便宜,太不公平了!只好從停車費上扣回來
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:35:001公升30~40公里 是有多遠 還要算保養和折舊
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:35:00其實油錢只佔成本一小部分,把輪胎損耗、煞車、定期保養
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:36:00大修的錢攤進里程數,真的是沒有便宜到哪
作者:
archon (內湖流川楓)
2015-05-29 15:36:00因為機車便直,所以你可以騎得這麼爽,現在政策希望你少騎
以長騎車上下班來說一個月一千公里光是一堆耗損品每個月
作者:
archon (內湖流川楓)
2015-05-29 15:37:00加點停車費,讓你痛苦一點,看看能不能少幾台機車
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:37:001公里1塊只是油錢 這大概大眾運輸的一半
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:38:00保養保險和其他成本算進去 不會便宜到哪
一個月加油四次六百.大眾運輸真的有比機車多很多嗎??
有錢買機車叫賤民?那沒錢買只能搭公車的叫賤賤民嗎?
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:39:00一路下來唯一沒提算法和數字的不就你嗎...
而且我說的每個月近攤提近一千的保養還只有機油齒輪油
我是要說一公里一塊,沒有便宜到哪去,機車本來就是贏
空氣濾芯油火星塞電池煞車皮和輪胎.時間久了燈泡燒掉
機油保養一千公里 我換機油三百 算起來是3公里1塊
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:43:00你只保養機油 真不簡單
再幫你算一個 我輪胎只換八百 可跑一萬公里 12公里1塊
空氣濾清器每2500KM左右換一次 你是不知道嗎?
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:45:00還有機車本身的成本 你機車買60000,每60000公里換一台,成本又多1塊(還不含利息)
計算沒錯的話 機車皮帶大約每15000KM左右要換一次
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:46:00你知道輪胎有兩顆嗎? 而且10000公里才換很危險ㄅ
火星塞1W換一次,電瓶算你5W換一次好了,這樣一公里有沒有2塊?這樣有比較便宜??還沒算輪胎跟其他東西
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:47:00車身成本+油錢成本 就2塊了
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:47:00原PO說的對,路上很多騎機車在跑的人他們也不想這樣...
輪胎一萬公里換危險?你不是沒騎車 就是個玩車族...
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:48:00牌照稅燃料稅強制險 也都還沒算
作者:
alexch (Alex)
2015-05-29 15:49:00如果台灣過去都市規劃做好,那大眾交通運輸的功效就很大
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:50:00後輪5000左右就差不多了好嗎 騎慢點7000 10000太扯
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:51:00那算12萬 取個好算的 12萬換車攤下來也要0.5
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 15:52:00當然是看深度啊 沒聽過有人量化後10000的 磨平才換?
七萬大燈都沒換過??是你從來沒開過大燈??剎車皮也不換你是連剎車都沒用??
作者: DarkNT (紐太) 2015-05-29 15:53:00
在台北機車的交通費還是低於大眾運輸工具實施收停車費之後可以讓這種人轉向搭乘大眾運輸工具
你還好嗎? 你說燈 跑到煞車? 煞車一公里多少你可以算阿
我上面說了多少個你七萬公里不可能沒換得東西光大燈剎車燈七萬公里沒換..是都沒在用搂都不用說七萬公里 你的電池呢??那些東西你通通不看然後出一張嘴說.機車一公里一塊錢不然這樣好了你去開租車行.鄉民跟你租機車以公里計算每公里就算你2塊錢就好了.讓你賺一倍..超爽的了齁
記得要每天都加滿油嘔^^自己往上爬好嗎.我早在你嗆人沒算之前就已經在算給你聽了..只是你都假裝沒看到.
作者:
Savior09 (Sakana Mazui)
2015-05-29 16:00:00我怎麼不知道現在機車格都有收到 你來過北投嗎?
你以為大家都沒算的時候,這些數字早在這幾年推電動機車的時候那些汽油機車才有的保養費早就都列出來,汽油機車
m大 我有算里程給你看阿!等你說你都換多少錢才能換算阿
我只看到你給我一個隨便的數字 沒有細項阿,而且還是
的保養費舉凡機油齒輪油普麗珠輪胎電瓶那些每公里就$0.8
距離公司1X公里上下班就3X了多遠????是你不知道一千公里有多遠吧
你聽不懂我就換個方式問你 一天1X公里捷運要幾站?
作者:
Savior09 (Sakana Mazui)
2015-05-29 16:05:00我有回文建議機車以後改計次收10元 5元也可以討論時
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:06:00捷運大概每公里3塊左右而已喔 坐的遠更便宜
好像是每3公里+5元,前5公里20所以近距離大約3塊,距離遠大概2.5
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:08:00悠遊卡8折別忘
你的15KM不能類比到捷運上,實際上機車會比15KM更遠
台北到士林悠遊卡20投幣25不過要省有更省的方式到台北車站北站搭公車一段票15
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:11:00你到底想問什麼
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:12:006公里照上面低標去估的機車3塊也要18
大眾運輸只有捷運才算嗎??有公車一段票15可以到為啥不行
以台北到淡水為例,捷運40元收費里程是14~17KM
所以說小二大大的1X公里到底要花多少錢沒人願意回答嗎
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:13:00而且你從北車騎到士林過嗎 馬的那段上下班時間有夠亂
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:14:00你直接問你想問什麼 不要整天看我們回答再導到對你
作者:
DKer 2015-05-29 16:14:00機車騎7萬里程沒換東西實在太胡扯,多看一個0了吧? 下一位
"公車直達"的話,你還真會挑你有利的算阿,不過沒關係
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:15:00不然我跟你講ubike騎過去 是要比什麼?
談距離談費用不算點對點,你跳去方便..還用說啥平均攤下來每個月光是我上面說的那幾樣一個月就是近一千
我都說沒關係了你計較什麼呢?你直接把該列的列出來啦,不用留好嗎
就跟你說不是我挑有利的,而是你只看方便.所以才會說出啥沒關係的話來
好好好, 那你繼續把你認為該列的列出來,大家一起算
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:22:00不是啊 現在沒人知道你要算什麼到士林的價格上面不是都比給你看過了
機油齒輪油空氣濾芯火星塞電瓶剎車輪胎皮帶.普麗珠 盤
到士林才6KM,你要算也行,不過距離長對你們較有利拉
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:26:00上面就算過了 機車算$3/km 你能接受的話士林要18塊
小二你列完了?價錢勒?就一千?G跟S你們要不要先去打一架 你們有一個是黑心商喔
你騎機車的人這些東西的價錢還要人列給你??多少公里該換該保養你就照原廠標準就好了
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:29:00哪個是黑心商? 你覺得3塊太多還太少?
因為我已經算得很保守了...基本上我也騎了八萬了有人說他七萬而我舉的那些東西他都沒換真讓我覺得詫異四萬公里的時候排氣管都繡到破了.他還頭好壯壯.車殼要是
騎八萬然後用六萬去算說保守 恩... 都沒換的是指燈呢
4萬就鏽?你是住海邊喔?所以你認為他不保守囉? 先別打架 乖
光指燈的話就更好笑了.其七萬大燈沒換居然剎車燈換了
這我有不知道為什麼呢,煞車燈就會亂跳,應該是短路吧
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:36:00小二的意思是認同我覺得三塊偏低啦 你的理解力...
我認同偏低呀.我列三塊已經拿掉一堆壞掉時間不確定項目
你的邏輯異於常人嗎?所以六萬換車是保守估計,可是你騎八萬了!?
他六萬換車是他呀.少亂跳...事實上機車怎算都沒便宜到哪
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:38:00我換車 跟保不保守 有什麼關係ㄇ
政府的立場本來就是要慢慢減少私人載具的阿 我機車騎
有關係都看不出來...12萬換車跟6萬換車一樣嗎...
作者:
gj942l41l4 (米食主義者)
2015-05-29 16:39:00不然你說你覺得你幾萬會換 用你的算12萬換車 每公里攤0.5 OK啊
當然不一樣呀差0.5塊錢.這樣你高興了嗎?那就把保險和那堆不定期會壞的東西加上去呀~~~扣0.5再加一塊上去.機車每公里3.5塊錢..