笑死人了
台北市20年前就有捷運
台中市還在BRT ....
阿不就公車嗎
落後20年是什麼概念 ? 應該說人生有幾個20年 ?
胡自強幹13年市長 薪水都白領了
※ 引述《uocini (uocini)》之銘言：
: ※ 引述《homeyheaven (卡兒)》之銘言：
: : 林佳龍繳首張成績單 大刀廢BRT改公車
: : 2015年06月07日16:25
: : 台中市政府月前定調將BRT為優化公車專用道，而BRT也將從7月8日起改成300號公車，屆
: : 時會有300～308號等9條台灣大道幹線公車行駛於專用道上，交通局宣稱行駛班次倍增，
: : 候車時間縮短一半以上。
: : 往後台中每天總行駛公車班次從現有426班次增加至855班次，候車時間縮短一半以上，海
: : 線民眾也可一車直達市區，免除在靜宜大學轉車之不便。市府並喊出「幹線公車123」口
: : 號，1是招手攔車好習慣，2是先上再刷進出快，3是下車按鈴並刷卡，希望培養民眾搭公
: : 車習慣，讓台中市成公車之都。
: : 行駛於台灣大道之幹線公車以3字頭新番號呈現，全為低地板公車，並採統一塗裝；過去
: : BRT雙節公車並未停靠台灣大道一段（原中正路），未來將增加6個停靠站（原子街口、中
: : 華路口、仁愛醫院、第二市場、彰化銀行及第一廣場站），帶動中區發展。
: : 交通局指出，300號為原BRT藍線，並整合規劃301號（原86號）、302號（原150號）、303
: : 號（原83號）、304號（原88號）、305號（原168號）、306號（原169號）、307號（原57
: : 號）、308號（原87號），9條幹線公車均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站，其中
: : 302號可直達機場、303～304直達清水、305行經清水後直達大甲、306～308直達梧棲。
: : 以後全部都比照公車上下車時刷卡，專用道行經之處公車會站站皆停，出了專用道要招手
: : 才會停。（黃任膺／台中報導）
: : 蘋果日報
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