一台125辦到好，找價位低一點的算6萬好了
一個月通勤油錢算900好了，跟電池費899算打平
125保養，一個月算1.5k，一年合計18k(這算很高估了)
gogoro保養費用不知道多少，但我相信更換零件的費用怎麼樣都不可能
比傳統機車便宜吧。
12.8萬，比125貴68k，預購兩年免電池費用
一個月900，兩年24個月，省21.6k
光看這比較只能說"環保"的代價真是高昂，更別說純電動車目前不科徵
貨物稅的同時，買車政府還會補貼，竟然能賣到這價格，這台車到底有
啥有用的特點可以讓它有128k的價值？
尹董跟雪董是真心認為台灣人人收入都是行政院公佈的2014年47.3k這種
數字嗎？而且是把這數字當成可支配所得的數字嗎？
而且電動車跟環保其實根本是兩個概念，而且路上拋錨三小的要牽去哪邊
給人修？鄉下地方要哪邊換電池？
這價錢賣歐美我都覺得太貴了.......