※ 引述《DarrenKuo (Darren)》之銘言：
: 不值,這樣更顯的專業與技術在台灣是被普遍輕視的,
: 事實上放眼全球,你現在幾乎,也不容易找到相似的產品,
: 傳統眾多的日系機車大廠,考量到自身的市佔率與利益,事實上無需也不會積極的將電動機
: 車市場拱大,
: 歐洲不厲害嗎? 美國不強嗎? 日本不專業嗎? 但他們電動機車的代表成品在哪?
: 對 Gogoro 我還是願意給予祝福,以往特殊,或高規的產品,那一個是在台灣優先上市的?
: 我真心不排斥,台灣多個幾十萬百,幾百萬台電動車,這會是個有趣的願景的,
這論調就和htc養活台灣無數家庭一樣
只要是台灣的就要支持，無論是垃圾與否
創新一堆沒用的功能是在搞笑嗎?
gogoro和騎普通機車的開銷成本差距如此巨大
續航力和便利性都悲劇，那些創新的好處在哪?
只能說這團隊花一堆錢作了無聊的東西