台鐵問題滿大的，主要在於自強號
1.開放站票
2.有座位的票價跟站票相同
據說當初自強號站票不打折的原因是考量搭乘的品質，
藉由控制無座位乘客的數量，使列車空間不會過於擁擠。
乍聽之下好像有點道理，實際上這以價制量的方式反而造成更多爭議。
沒得坐跟有得坐要付一樣的錢，本來就不是一件公平的事。
以經濟上的直覺來說，開放站票滿足搭乘自強號旅客的需求，
就應該跟對號座位票價有所區隔。
假如自強號站票的價格比座票便宜，遇到佔用座位的人，
除了請他返還以外，若他真的很需要坐著，而你覺得站著也OK，
可以跟他商量請他貼差價換票，這樣就不用太委屈自己了。
至於如果真的遇到硬不讓位的無賴，
我是覺得不論有沒有站票打折的機制都會有死不要臉的混帳東西，
因此應該不在討論範圍之內。