※ 引述《ceva9876 (CEVA)》之銘言：
: 直接看調查報告第67頁
: http://www.asc.gov.tw/upload/acd_att/04_Flight%20Recorders.pdf
: 1.媒體來源:中時即時
: 2.完整新聞標題:
: 復航空難 飛安會：機師喊「哇油門收錯了」
: 3.完整新聞內文:
: 2015年07月02日 09:53 楊竣傑
: （10:10更新內文）
: 復興航空GE235班機今年2月4日發生空難，班機10時51分39秒從松山機場起飛往金門尚義
: 機場途中，起飛3分23秒就墜毀於基隆河，造成43人死亡，行政院飛安會經近5個月調查，
: 今天公布黑盒子完整內容抄本，並公布飛航操作、適航維修、記錄器、生還因素、氣象航
: 管五組報告與總體報告。
: 當時右翼2號發動機出現機械故障，但飛行組員卻手動關閉正常1號發動機，導致飛機兩具
: 發動機都沒作用，今天飛安會公布的黑盒子抄本指出，機師於10點54分25秒時喊「哇油門
: 收錯了」。約8秒後就失速墜毀在基隆河。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://goo.gl/SXTQ6e
: 5.備註:
: 唉……
航空公司：啊 不好意思 駕駛疏失賠償請找駕駛
然後再繼續壓榨勞工 薪水不滿意的東西款一款趕快滾 後面還有人排隊
啊 對了 要走前賠償金先賠了再走
駕駛培訓、超時工作根本不重要 反正出事了是機師賠不是公司賠 ㄏㄏ