高雄火車站功能是啥..
南來北往
沒高鐵的時候 所有在北部的南部人不想塞車回家就是坐火車客運
每周末有多少人坐火車回來
台北 桃園 新竹這些科學園區
那時的高雄火車站很熱鬧,站前還開了百貨公司
有高鐵以後 大家坐高鐵了
往高雄火車站的人就少了,
再加上稍微比較肯花錢的人去坐高鐵了
會忍耐坐台鐵跟客運的人 就是想省錢
那坐回高雄火車站要他消費多少 我是覺得不會很多啦
會花錢的人就是這些,其他人都不花錢的
久而久之 只養得起一部分商家
其他養不起的就只好關門了
至於通勤坐火車的學生當然還是不少 但是他們的消費力能養得起多少店?
※ 引述《notbed (不錯吶(′‧ω‧‵))》之銘言：
: 本魯最近去高雄玩
: 晚上九點左右整個高雄火車站外圍比內湖還黑
: 只剩下流浪漢和怪怪的人
: 裡面更是沒什麼人
: 連結前站後站的走廊也是黑黑的好可怕><
: 回家查了一下發現高雄火車站是六都中上下車人次最少的
: 感覺蘆洲火車站人都比高雄多
: 是因為大家都跑去新左營?
: 有卦嗎