優化公車專用道上路第2天 民眾還是霧煞煞
中國時報
「越改變越亂、折騰老人家！」優化公車專用道今日上路第2天，很多老人家仍搞不清楚，不知到候車亭或站牌等車，怨聲載道！交通局長王義川特地在上班尖峰時間前往視察乘客搭乘情況；他說將持續檢討調整，並加強第一線志工的宣導工作，讓優化公車專用道能順利發揮最大效益。
榮總看完病要返回太平的老榮民說，以前他習慣到榮總對面的站牌等車，昨、今兩天一直等不到車，原本簡單的搭車問題，為何要變得越來越亂。蔡姓上班族表示，今天仍有公車車門對不準出口的問題，上下車較為困難！
交通局公運處長王英泰表示，參考民眾等車習慣，將在月台上劃設行車停止線，讓公車司機有確實的停靠標準；待驗收完成，月台閘門將會移除，未來將不會有車門對不準出口的問題，月台空間也會變大，候車動線能更好安排。
林姓學生指出，公車重新洗牌重組，不僅老人家「霧煞煞」！連年輕族群都一時無法了解，原本BRT一路暢通，現在卻出現戲劇性的變化；經現場志工宣導才知道305及306號公車行駛路線與300號公車（原BRT雙節公車）相同，上課能有更多選擇。
王英泰表示，300至308號等9條路線在台中火車站至靜宜大學每站皆停，民眾均可搭乘，其中305號更可延駛至大甲、306號可至清水，範圍更遠更長。(中時即時)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20150709004910-260405
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