柯P下定決心要補貓纜的洞是很好
但是馬英九是用交通設施來規避環評 沒有擬具水保計畫
(所以才會出現塔柱問題 由郝龍斌擦屁股)
現在要變為觀光設施 這樣子是不是要補環評?
當初決議用交通設施來蓋的官員 是不是有違法?
要不然以後各縣市都用這招 先用交通設施來蓋 蓋完就變更為觀光設施
規避一堆繁瑣的法條就好了
※ 引述《hsnugear (無言......)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 貓纜擬漲價 單趟50元漲至90元
: 3.完整新聞內文:
: 北市貓空纜車年年虧損，去年貓纜引進Hello Kitty車廂，載客數逾1萬次，但虧損仍高達
: 7千多萬元，北捷考慮調漲貓纜售價，北捷公司總經理孫以濬表示，經民意調查發現，貓
: 纜單趟從50元調漲到90元接受度較高，至於該公司也在研議貓空及文山區居民的優惠措施
: 。
: 台北市長柯文哲今說，貓纜漲價與否還是要回歸市場機制，貓纜不單只是貓纜，還牽涉到
: 「山貓計畫」，包括貓空、貓纜及貓熊等都必須有整體規劃，若只是討論貓纜沒有太大意
: 義，且貓纜1年虧了近億元，虧得一蹋糊塗，至於對捷運公司來說，還是必須考慮到成本
: 。(林媛玲／台北報導)
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150719/650921/