貨車水準大家都很清楚
看完影片後我覺的大卡車都仗著自己是大車 就無視其它小車 以為小車都會乖乖禮讓
沒想到遇到倒車的三寶就gg
影片中很清楚看到大貨車沒注意路況 當休旅車已經拉近與自己車距離時 大貨車還不減速 反而是有一種林北大車的感覺往前衝
會撞這麼嚴重大貨車也有責任
※ 引述《NY5566 (恍惚的慢板)》之銘言：
: 來源:
: 蘋果日報
: 「鍵盤車神」談水上2死車禍 慘被洗臉
: 國道三號水上系統交流道匝道口，昨天發生大貨車撞休旅車的兩死車禍，貨運行老闆隨後
: 公布行車紀錄器，貨運行老闆自認很冤枉，一名司機白白枉死。隨著行車紀錄器曝光，也
: 有許多「鍵盤車手」出現，結果被許多現實真活中的貨車駕駛砲轟。
: 有網友看到影片後質疑「貨車司機真的有煞車嗎」，表示看影片感覺不出貨車司機有煞車
: ，認為如果司機當時沒有放鬆的話，那以即時反應應該可以有機會閃過。不過這番言論馬
: 上引來眾多網友打臉。
: 有位駕駛聯結車多年的網友發文表示，100公尺外根本看不出前車是停止還是倒車！等到
: 確定後到踩剎車根本就不到2秒的時間。至於剎車問題，該網友直言貨車載貨通常都是自
: 車體的三、四倍以上，緊急剎車的結果就是把前車變成「三明治內餡」。
: 另外還有網友發文說，從影片上來看「22秒休旅車才有剎車燈、24秒撞擊」，在國道交流
: 道口看到這種車「誰會知道有個天才在交流道倒車還倒近車道的」，直言「巴士跟聯結車
: 剎車像小車這樣採 方向盤偏一點點馬上翻給你看」。
: 甚至還有網友利用國道上標線距離來推算，粗估貨車駕駛從發現到踩下剎車至少需要3.6
: 秒，不過此一事件「貨車司機看到的是一輛似乎在前方行駛的車輛」，所以反應時間又要
: 更長，推估至少需要5.6秒。
: 還有網友坦言「說這種高速公路上遇到突發狀況，司機可以閃的人，我相信這種人，要嘛
: 沒開過車，不然就是開改裝車。」因為貨車重心遠比轎車還高，所以「急踩剎車，重心一
: 定失控。如果輪胎接著打滑或爆胎，或者開的是聯結車後面的車台亂甩，翻車是早晚的問
: 題。所以一般開過大車的人都有的認知，閃不急的狀況，直接撞上去有時候是傷害最小的
: 。」。(葉國吏/綜合報導)
: http://tinyurl.com/pxg4y3g
: 以下開放鍵盤車手喇賽